kim81810 wrote:307總站在板橋國中...(恕刪) 我也是住板橋中正路,剛好就住在307,310總站這邊,已經住了25年了307可是我從小到大的回憶阿,我第一次自己搭公車就是坐307,小學一年級吧!而且還是從板橋總站一直坐到南松山總站(那是後還是停在松山一個橋下,後來那個橋拆掉了)。夠猛吧!如果車上沒甚麼人大概一個小時就到了,也曾經坐過3個小時的,就這樣坐了快六年!國中高中大學也幾乎都坐307或310!不過退伍之後就很少搭了,聽到各位大大這樣討論,心中又勾起很多回憶!307的司機.....超殺的啦~~~
原來有人跟我有一樣的感覺307真的很殺我還坐過直接跨越雙黃線來個大逆向超車路口警察應該有看到 BUT上班車多 能怎樣 只能目送307離開307一次頭接尾連四台是基本的 讓人很難不連想到國粹也是四人一起玩啊
307這一線公車真的是傳奇.20多年前上台北,認識的第一號公車就是307.當時的南京東路3 4 5段是沒有公車專用道有分隔島的年代.我坐的那部307因為前面堵車,他竟然就右邊輪子開上分隔島,左邊輪子在快車道上用著時速大約60公里的速度前進.車子就像要散了似的,人坐在椅子上跳上跳下.但是全車沒人提出抗議.大家依舊自顧的談笑.真的是讓我這高雄上來的南部人大開眼界.當時的公車公司是"大有客運".
kim81810 wrote:307總站在板橋國中...(恕刪) 310的路線跟捷運板南線 + 淡水線重疊, 搭的人變少了, 這一兩年更離譜的是把板橋這邊的分段點從行之多年的致理學院改設在幾乎快到終點站的板橋北門街, 常常可以讓人15元就從府中站作到士林官邸(大放送). 人潮有多了一點. 可是還是難敵捷運的速度快的競爭...307目前的路線還沒有捷運直接取代, 再加上它可以聯絡板橋到中和和台北東區到南區的動線. 雖然運程長, 不太多人從頭坐到尾(從板橋去台北還要經過中和??), 但是沿路的上上下下生意還算不錯.