眉心 wrote:版大，台南市大眾交通工具如果要像台北市一樣便利，應該會很難，不然台南市公車怎麼會收掉，變成高雄客運來經營台南市路線呢？南部人的生活習慣跟北部人不太一樣，因為在台北市人口眾多，所以在等公車時幾乎都不會等超過10分鐘的公車，且公車一來時，都是3～4班同號公車。台南市如果要像台北一樣大眾交通運輸那樣便利的話，先決條件是，人口要跟台北市一樣多才有可能，不然公車業者也不敢貿然投入，以免血本無歸，相信版大應該會認同小弟所說的。
只是我住台南安平~
離國一仁德交流道很遠~離國八很遠~離國一永康交流道很遠~離86號道很遠~...(恕刪)
所有的汽車機車都要為了這輛佔了半個快車道的汽車繞路過去。
台南市負責拖吊的單位也滿輕鬆的，只要在火車站、東寧路附近繞一繞就算了事。
現在大家都知道只有少數幾個路段會拖吊，其他道路隨便停也沒問題。
FLY224 wrote:
離安平最近的交流道是...(恕刪)
大大~~
我希望你能道歉~
我並沒有買房子買在安平~我只說我住安平~
我不怪國道遠~我在本文反應的是紅綠燈的號誌不連鎖~
我對你的發言"你這種說法根本就是屁股歪怪馬桶!"這句話有很大的不滿~
我知道86號道不"久"後會建蓋到永安路~只是不知道還要多久....有人知道嗎?
我知道離安平最近的是國八~
但我上班在高雄~在南下~
麻煩請你要發言前先將本文看清楚在發言~
不然言不及義是沒有意義的~發言不當還會造成誤會~
如果你有政黨色彩~也請不要誤會~我並沒有任何抨擊政黨的意思~
只是感到在台南市的交通號誌連鎖性~及之前網友提到道路不平整這情況上心有戚戚焉~
如對我以上發言有意見請指教~
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