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中橫公路到底是誰建的啊？

ryan4825

ryan4825
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31樓

2009-07-31 8:16

全段最後在誰任內完成...就是誰建的... 這到底有什麼好爭的?

就像雪山隧道一挖十幾年..通車典禮辦好幾次..榮耀歸於誰??

難道日本人挖了條小水溝...後來台灣政府拓展成灌溉溝道..也

要說是日本人建的嗎? 我認為說日本人手中發芽..在台灣人手

中壯大是合理的...要說是日本人建的...沒這各意義....

很多黨國時代吹很大的建設，其實都是日治政府做到一半或是已經計畫好要做的，只是因為財政問題與太平洋

戰爭爆發而延誤的建設............

=>很多綠色執政時代捧很大的建設..全部都是綠色政府計畫的嗎? 有多少是蕭規曹隨呢? 好的計畫本就該繼續

完成..就像二次政黨輪替..好的計畫還是會留下來...拿來當政績宣傳是好大喜功的副產品...

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realsync

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32樓

2009-07-31 8:22

asdz_1 wrote:
看到這四個字從小吹牛...(恕刪)

身份証快撕了吧

^++^

新台幣也別拿出來,

不然每天你都會起乩

Your brain has two parts:the left & the right. Your left brain has nothin

HOTSHOT8888
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33樓

2009-07-31 8:25

其實中橫大部份是沿用日治時代的橫貫公路去拓寬的，但是因為當時政府是要將中橫當成戰備道，有部分路線是因

應軍事需求更改路線，所以現在的中橫並不完全是日治時代的中橫，拓寬跟新開部分的道路功勞的確是屬於榮民；

但是若只是要說橫貫公路是誰開鑿完成的，而不管是不是與現在的路線完全相同的話，那的確是日治政府沒錯。

realsync

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34樓

2009-07-31 8:25

那ID前一段時間還怪說都市計畫不好 ^++^

^++^

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織田待刮
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35樓

2009-07-31 8:26

realsync wrote:
新台幣也別拿出來,

身份證撕了沒關係，但是新台幣要拿出來，給我就好了，我不會起乩

dee83631

dee83631
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36樓

2009-07-31 8:28

ryan4825 wrote:
完成..就像二次政黨輪替..好的計畫還是會留下來...拿來當政績宣傳是好大喜功的副產品......(恕刪)

好的計畫?在台北市有些好的計畫的副作用已經出來了......
個人認為這是外行領導內行的下場 , 因為內行的沒權利外行的沒知識.....

出來混 , 遲早要還的

HOTSHOT8888
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37樓

2009-07-31 8:31

ryan4825 wrote:
=>很多綠色執政時代捧很大的建設..全部都是綠色政府計畫的嗎? 有多少是蕭規曹隨呢? 好的計畫本就該繼續

完成..就像二次政黨輪替..好的計畫還是會留下來...拿來當政績宣傳是好大喜功的副產品......(恕刪)

政客本來就是這副嘴臉，就像以前政府明明抄總督府的建設計畫抄很大，卻死也不承認，有些東西還是日本人走了

幾十年才拿出來做的東西，政客會說那是以前日本人的規劃嗎?

realsync

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38樓

2009-07-31 8:33

日據時代中橫就可以通行汽車了,

還真是少聽聞,

^++^

^++^

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vitesse

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39樓

2009-07-31 8:33

ctw0510 wrote:
真的是日本人建的,不爭的事實!
...(恕刪)

你這麼說...日本時代台南→玉井→甲仙就有道路，後來一路開通到台東
1972年完工，那麼南橫也是日本人建的囉！

ryan4825

ryan4825
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40樓

2009-07-31 8:42

dee83631 wrote:
好的計畫?在台北市有...(恕刪)

小弟不是要護衛哪各政黨或是哪各政治人物...全台灣錯誤政策例子很多...

挑台北市出來說必然有您的立場....尊重您的意見~~

HOTSHOT8888 wrote:
政客本來就是這副嘴臉...(恕刪)

所以小弟才說在日本人手中發芽在台灣政府手中壯大..是個人認為比較合理的...

至於標榜政績的那套...聽聽看看就行了... 別說是威權時代了..現在也還是在玩...

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