回32樓
基本上我們吃什麼.司機就吃什麼
訂房時會問旅館有沒有包含司機住的房間
如果沒有.我們會訂房給司機住.
我們認為司機很辛苦.一定要讓他好好休息
畢竟安全是回家唯一的路.
因為我們去玩是自己找車找旅社.不經過旅行社.
我要說的是開遊覽車沒那麼好賺.
不是30天都有出車.所以我們不殺車價.但是一定要新車.
rossipan wrote:
之前有跟司機談過這個...(恕刪)
先說一下為什麼這幾年遊覽車會一直在強調年份,第一點是每次有遊覽車重大事故,交通部每次調查幾乎都是歸咎年份問題.尤其是發生梅嶺翻車事故後.交通部沒有與業者溝通就放個遊覽車使用年限不得超過12年的消息出來.然後一夕之間遊覽車車價狂跌,超過12年的車輛大概只剩廢鐵價.那時候我一個客戶跟我說了一句話"他x的,睡個覺起床財產瞬間少了2仟多萬".
第二點同業競爭的因素.基本以前業者會兼顧國旅的客戶.所以會購買高級車種.後來有業者一次買了大批的低價車種.然後開始去投標車趟(以年份綁規格)惡性循環之下.低價車種就越來越多了.一部車成本差了二'三佰萬,使用年限一樣,有誰願意用高成本來做生意.跑國外團也很奇怪只有大陸團限7年內.其他的東南亞 '日韓'團並沒有這種限制.當然這裏面也是有內幕的.
至於車況好重要，還是出廠年限重要？這樣講好了.去年我的單位曾請一家遊覽車底盤代理商的副總來上課.他說了這麼一段話:如果2部車給他選,年份已10年的歐洲車系的遊覽車跟日系低價車種的新車來做選擇.他會選擇前著.歐洲車系的舒適性及安全性.日系車種還是跟不上的.再說明一下車況好壞一般消費者很難分辨出來.如果要訂車時,記得問業者車輛廠牌,馬力數,避震係統是否為氣墊式.這幾個重點.
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