oyak wrote:
據香港《大公報》報道，「黑的士」橫行破壞香港旅遊聲譽，香港警方過去2個月接獲19宗包括濫收車資、搶行李、拒載等個案，經調查及放蛇行動后，共拘捕6名害群之馬司機。案中揭發有司機利用假牌逃避追查，又以黑膠布遮蓋電子計時表的附加費金額，行車途中不斷按動附加費按鈕，令車資倍升近2倍半。
香港《文匯報》報道，一名的士司機上周二（20日）接載2名乘客到落馬洲的士站后，因車資匯率問題與乘客爭執，一怒之下未收車資，卻開車將對方總值約6萬元（港元，下同）的行李載走，他事後被捕聲稱並非刻意盜竊，並已將行李拋落天水圍區明渠河道，警方昨（24日）將他押回河邊協助搜尋，但無發現，會繼續調查其口供是否屬實。...(恕刪)
Kanyil wrote:
911之後，香港、新加坡的機場保安，航空公司訓練哪有一個比美國差的。只不過人家了解"服務"地意思，這也是為什麼國泰，新航都是世界公認的五星級航空，而美國航空公司一家接一家的倒。同樣是安檢，同樣是坐飛機，人家就是有辦法客客氣氣的對待乘客，而老美就是做的讓人歸覽趴火。
Kanyil wrote:
如果您認為香港稅務局會因為有"關係"就沒關係，代表您完全不了解香港，受過高度訓練的專業公務員，客客氣氣得依法行政，這是我還有身邊朋友在美國從來沒有碰到過的。香港的深刻法治，香港官員的專業，都不是一般地方比得上的，更遠超過自稱法治人權但對非公民說一套做一套的美國。對事情不了解沒關係，但是不懂還自以為懂，實不可取。
iantsai74 wrote:
真遺憾，您似乎對基本...(恕刪)
iantsai74 wrote:
真遺憾，您似乎對基本...(恕刪)
Kake wrote:
近幾年,我飛日本都是搭Cathay Pacific經濟艙,飛美國都是搭Delta商務艙,
就自身的感覺來說,我不覺得Cathay Pacific的服務有比較好,
但或許這是經濟艙跟商務艙的差異也說不一定!
沒有跟香港的公務員交手過,但有多次跟美國公務員打交道的經驗,
美國公務員的態度普遍不是很好,但我不認為高度專業跟客氣依法行政兩者可以扯上關係,
因為我遇到過不會說英文但負責外國人事務的日本地方公務員,他的態度也很好...(恕刪)
Principe de Cancion wrote:
在下多次強調香港法院只會根據法律條文意思判案，第24條(1)之字面意思非常清晰，我看不出有甚麼釋法的需要。法院身為司法機關，首先要顧及的必然是法治，行政方面的考量並非最重要。至於所謂民心，對不起，當年社會大眾多數是反對法院裁決的。但假若判決每每受到民意干擾，法治將讓路于暴民政治，或所謂的民粹。而閣下一直表示法院依法判案是作死，誰是法盲已不用說穿。...(恕刪)
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