army12 wrote:
拿著自己部隊的識別證...(恕刪)
哈哈 我也幹過這種事
大漢山跟某海蜂營區
突破外圍第一崗哨
最內層不敢嘗試
(海軍跟空軍真的比較聰明嗎?)
埔X營區是直接進到作情科
才被抓包(還好同學在)
大漢山最扯 民車民服(一男一女)
但是後座放軍服(故意的)
只靠識別證跟某些應答技巧
就......
我是營長的無線電話務兵，在基地時給他超累人的，每當行軍到一個據點，其他連隊的班兵都在戒備（與其說在戒備，不如說在休息），我就要隨著營長四處跑（找隱密地方跟其他連長開會），遇到樹林時，都還要忙著收那九吋長的天線，超忙的。第一天從早上走到凌晨，大概快三點才就寑，早上五點多就又要起床，七點左右開始第二天路程了…，後面的不再廢話了，總之，實兵單位還真的給他有點辛苦啦！但基地這段日子時間過的超快…。
當兵這段日子任務超多，一下子專精基地，又演習，又接戰備，又接教召，光移防就四、五次了說，而且營部連的哨點又多，感覺總有站不完的哨，最討厭站2400-0200 & 0200-0400的哨，但這都是菜鳥的必經過程。
最後，實兵單位操歸操，但感覺還是有收穫的。
1904T 報務24期 72受訓...
在72的四個月，每星期五早上為放當天的18而努力考試...
但往往在考試的時候，隔壁的直升機起飛了...
滴滴答答加上螺旋漿一整個Orz...還好還是都有放到啦~
部隊在離家很遠的台東…
五個報務士到台東，我們兩個到了通Ｃ
其它三個兩個到砲營、一個有步營，沒電台廢了一身好本領…
幾個月後進了電台，然後數一數饅頭就退伍了…
對台東不熟，只知道機場、火車站、泰安的外賣…
印象中最剌激的一次--電台沒電..
連長趕快調多波道的發電機到電台，每天加油、發動，過了一個星期…
後來有線借我們電線從旅部經過營區內的馬路拉了一條很長的延長線，
撐了一個星期，線每天被軍卡壓呀壓，壓壞了。
再來跟前面連隊借電，這次沒經過馬路，但是他們電壓也是不穩。
這天和同梯執班，還有另一個裝C的報務兵(不同台呼同一電台)
到了晚上，插著174、176加一個小燈，等待著夜空援的到來…
半夜一點多，滴滴答答響起，聽到平常是老大的友台和空援老大對應，準備一下，該我們了…
一個拿燈，一個準備簿子，聽到老大在叫我們，要開始了，IMI大家都很熟咩…
當滴滴的時候，小燈暗了一下，那個答下去的時候，一片黑暗…
一個馬上軍線打上去、一個準備換電源再開機、一個衝出去開發電機(對不起了，後面在睡覺的新兵)…
開機後總算順利的完成，三個人攤在那邊，煙點起來，黑夜中只看到三個擅抖的紅點…
老學長走了以後，中學長…(不評論)，空援幾乎都是我和同梯在頂…
台東到台北訊號有時非常差，也是利用軍線來完成這些任務…
值班期間，總共收到兩張通信違紀…
請72小咪幫我們問了一下，都不是老大台開的，也不知道是哪個單位開的。
只好和同梯一人領一張，也沒有禁假，看來沒有什麼差。
沒有業務、裝備、基地的報務士，接著很平安的到退伍~謝謝~
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