昨天剛從馬祖南竿遊玩回來,看到這篇文章忍不住回了一下
現在在南竿看到景象:
旅客比阿兵哥多-----待在南竿一天多,看到一群最多人數的阿兵哥大約十幾個人,在山隴放眼望去阿兵哥的
人數十隻手指就數的完
民車比軍車多-----計程車數量比以前少很多反而自用車數量比前多了好幾倍,在山隴和馬港的廣場上以及
福澳港旁邊馬路停滿了一般民車,騎車整島逛了一圈遇到軍車的次數不到五次
民宿及飯店數量比軍營多-----很多營區都已荒廢,整個島蓋了不少民宿及小型飯店,在中興嶺附近還蓋一個
蠻大的民宿飯店,我記得以前經過時那裡時還是個軍營,行經清馬道正在蓋新
的電廠,只剩天X基地有阿兵哥,仁愛 津沙 四維 清水很少見到阿兵哥,連雲台山
中山門也是如此,以前的牛排館 麵包部 理髮部都關閉
現在南竿的菜販主要是賣給當地的民眾,山隴馬港的特產店主要是做觀光客的生意, 現在南竿軍人可騎乘機車,阿兵哥大多騎機車洽公,很多人轉服志願役,聽同船返台休假的阿兵哥講還有退伍的辦回營服役.義務役的返台假大約一年四五十天分四次放,返台方式輪船飛機各半,比起我那時候好太多了
搭台馬輪的感覺比前搭乘AP好太多了,速度快又舒適.現在南竿的一切景象和以前比起來變化相當大.
我當過一陣子的馬查話務，那是一輩子都不會忘記的經驗，在作戰中心開馬查會議，
無緣無故被長官罵，凌晨跟長官開著車到其他連查寢，看著全連被緊急集合；陪著長
官去清水吃宵夜；去藝術家的工作室泡茶，這些經驗應該沒有幾個在馬祖當兵的人經
歷過。
我也差一點當了夜巡台的台長，可是就在第一次返台假後，我的台長美夢就被打碎了
，連上的參四班長被調到基隆的辦事處，他的屎缺只好由我這準預士接手，連長還讓
我兼任彈藥士，當兵兩年我接了好幾個職務，正職是綜合業務士兼彈藥士，副職是代
理參一，在我還是菜鳥時，這些職務都是吃力不討好的。每個月的2406表就跟女人
的MC一樣煩人加上完全沒有交接，根本就不懂參四業務，當代理參一時，開返台假
是最煩的事，一下被老學長要求排他要的那一天返台，一下又要喬新兵首航，一個連
就那幾個名額，真的很難做人啊！當時軍中推行精實案，我的參一學長趁新的全連人
令準備上線時，落跑回台結婚，我是代理人，只好幫他把全連的人令做出來去一處上
線，那段時間真的很苦，我被搞到每天沒睡幾個小時，還要站03的夜哨，說真的當時
很痛苦…
老兵的時候，司令部有一個案子，找我們去尋找南竿島的許多位置來測試多波道訊號
，所以有機會坐小車去了好多據點勘查，當時還被許多人物認為長官呢！印象比較深
刻的有是80據點、牛角嶺，還有在清馬道的01及94據點，風景真的很漂亮，這些機
會都不是普通在馬祖當兵所能得到的經驗，也算是我幸運吧！
當兵的日子已經有一段時間距離了，但是那段時間是我一生難忘的回憶，雖然經歷了
許多別人沒有的經驗，不過回想起來還真的很X…當兵我的結論是不能當好人…
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