台中人贊成台中蓋捷運嗎?(不是台中人也歡迎討論) (第33頁)

simon143
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321樓

2009-05-10 10:44

綠線已經定案了，這裡可以找到詳細路線：http://www.dorts.gov.tw/net/line_TaichungWuri.asp

藍線、橘線規劃中，這裡可以找到詳細路線：http://www.dorts.gov.tw/net/line_Taichungnet.asp

Yin Chang

Yin Chang
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322樓

2009-05-10 14:10

毛部長前幾天不是才說公車不妥善利用，一昧蓋捷運是一場災難?
台中市政府已經推TTJ捷運公車，等到一定的運量蓋捷運也不遲，高雄也是因為當初沒讓捷運沿線的市民培養搭乘交通運輸的習慣，才讓高捷收費初期運量如此糟糕，還好近幾個月高捷的運量有在提升，不然高市府可能要被罵好幾年

風中作樂

風中作樂
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323樓

2009-05-10 18:18

在台中辦個公投算了~看是不是台中人真的有需要
要蓋的前題我想是蓋了以後人民的使用率真的夠高才比較適合吧~
不然講實在的如果平時交通狀況OK 何必學北高蓋那種無聊的東西
不就是多一種大眾運輸工具罷了~說要炫耀也沒什麼好講的
有需要就蓋不需要何不把經費花在更有必要改善的地方~

JVL

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324樓

2009-05-10 18:23

反正台中捷運如果不建的話

那經費到最後還是會被挪到其他城市興建捷運

那倒不如把它蓋起來有一就有二~有二就有三~有三就有四

台中應該是蓋一個符合台中人口結構的捷運

而非像高雄一昧的仿效台北那種重軌高運量

建設成本跟營運成本差很多

客觀與理性

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325樓

2009-05-10 18:29

我是一點都不贊成，因為台中人連公車都不太想坐了，幾乎多半只有學生會坐大眾運輸公具。

台中車位好找，很多人根本不會想坐公車和捷運。

Existence exists、Consciousness exists、Existence is Identity

n3688

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326樓

2009-05-10 18:47

除非中部人都不生孩子
不然台中的交通只會越來越糟,不會越來越好
而且油價不知未來會漲到多少....??
(聽說政府打算要收能源稅了....

)
等N年後,汽機車把道路都塞爆時,再來說要蓋捷運系統
那時要付出的社會成本,可能會是現在蓋時的N倍

楓言風雨

楓言風雨
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327樓

2009-05-10 19:14

看了橘線只能說唉.......
該建站的地方卻沒有站........
我還是騎車去台中市比較快....

心和夜語

心和夜語
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328樓

2009-05-10 19:22

客觀與理性 wrote:
台中車位好找，很多人根本不會想坐公車和捷運。

相信政府為了提高捷運的搭承率
會逐漸降低路邊停車格的數量...
或者增加路邊停車格的收費金額及收費範圍

就到跟台北市一樣

一切有為法，如夢幻泡影，如露亦如電，應作如是觀。

龘森渁飝壵

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329樓

2009-05-11 22:15

我覺得橘線有點ORZ
藍線倒是比較需要的，中港路那邊真得騎車很危險，
常常要跟公車爭道，然後那段騎起來又很長，如果有捷運一直通到沙鹿那真得很方便。

最好捷運是有連通到彰化市，不要只到烏日，
彰化市的人口也不少，而且有很多彰化人在台中工作，
如果可以連到彰化，我想可以增加不少人次。

gorenew

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330樓

2009-05-12 11:21

我贊成蓋！

現在不蓋在晚個幾年後再開始規劃蓋的話

台中可能會變成下一個台北了

哪時交通可能不是下班塞個一兩小時就結束的事情

我覺得一個現代化的都會區一定會變成以大眾捷運系統為主要運輸工具

這是是遲早的事。

只是現在1km的駕騎車成本與捷運比便宜太多

哪就看現在的當局有沒有魄力能承擔