HYDRA -666- wrote:高雄地大人少 一台機車就跑透透 為什麼還要蓋捷運??...(恕刪) 高捷都已經蓋好多年了,現今吵這個有意義嗎??如果認為不妥,何不在提案前親自去抗爭,表答你的不滿現在是馬後炮嗎??現在高雄議會決議通過要建輕軌了,你怎說??
WHITE SOX wrote:高捷都已經蓋好多年了...現在高雄議會決議通過要建輕軌了,你怎說??(恕刪) 可以先問問高捷什麼時候要倒閉?怎麼處理?再來談該不該再加建輕軌?這是小市民想法議會議員是打什麼算盤?趕鴨子上架,倒閉不是他們的事,是市政府的事,然後又是要中央負責收爛攤子
尼斯 wrote:可以先問問高捷什麼時候要倒閉?怎麼處理?再來談該不該再加建輕軌?...(恕刪) 高捷什麼時候倒不是我們可知道的(但高捷是有存在的必要,真的有便利性)但高雄市議會通過蓋輕軌是事實...輕軌未來的好與壞不得而知想想~花了上百億讓台鐵地下化再花個上百億建輕軌...這樣好嗎?
呵呵,有人辯不過就開始硬拗,高雄沒書局這種話也說得出來。至於出版社全台灣也只有台北市出版社比較多,拿這個戰高雄?好像高雄在某些人的眼中,什麼都不如,高雄第二大城(就算台中崛起,也是第三大城),也不是當假的,經濟活動和交通也是台灣前面幾名,當然啦,硬要跟台北比我也沒辦法。
WHITE SOX wrote:台鐵地下化再花個上百億建輕軌...這樣好嗎?...(恕刪) 我也覺得這樣很瞎,可是市議會好像一心一意想灑錢....真要灑錢,情願他蓋架高的公車專用道.也是一路無阻.又便宜....
尼斯 wrote:半夜開高速公路一定比自強號快,重北到九如只有340km,速度開110,120,3個小時輕輕鬆鬆開到,加上重慶北路 到台北車站九如交流道到高雄車站.3個半小時就夠了.我台北就住重慶北路,老婆家是中華一路,距離上差不多,中間有休息都只一次上廁所,5-10分鐘,都跑20年了也不會想看什麼風景....(恕刪) 高雄到台北的鐵路距離是371.8公里,自強號如果用110的時速直達只要3小時23分,比你快7分鐘。