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太魯閣車禍,我覺得平交道柵欄真的有問題

tecowang8 wrote:
XDD 你最後一定會...(恕刪)

還有臉說喔?
你沒別句了嗎?
要說就說個讓我無法破解的道理嘛?!

是!台鐵可以做!就是把所有平交道都封起來,要到鐵路的兩邊,請到台灣北端或南端繞過來吧...
管妹...是誰啊?
remo2919 wrote:
還有臉說喔?你沒別句...(恕刪)


一下子叫人閉嘴

一下子說人"還有臉說喔"

幹嘛這樣人身攻擊勒?!?!!?

tecowang8 wrote:
XDD 你最後一定會...(恕刪)
沒人說台鐵都不需要改進設備吧!這事件最主要的問題是砂石車司機不遵守交通規則!要怎麼改善才能達到100分的安全,只有全面地下化或高架化吧!錢要從哪裡來?
台灣每個路口都可能會發生車禍!你說要怎麼改善?派員警24小時看守嗎?還是路口加裝遮斷器?怎樣做到100分啊?還是要每個路口都設計成交流道的樣子?

tecowang8 wrote:
一下子叫人閉嘴一下子...(恕刪)

除了這些話,還有啥?

我人身攻擊你什麼?說你沒有臉嗎?我有這樣說嗎?好厲害的解讀喔!...
管妹...是誰啊?

kimi6899 wrote:
沒人說台鐵都不需要改...(恕刪)



沒人說台鐵都不需要改進設備????
你到底有沒有仔細看前面的人的言論!?!?!?!?
這次事件發生的主要原因就是
台鐵跟一般道路在同一個平面上
要完全不發生意外
就不要在同一個平面上

有錢去搞全面雷射OR看柵工
倒不如去弄全面高架地下化
或者多蓋幾個涵洞
kimi6899 wrote:
沒人說台鐵都不需要改...(恕刪)

“只有全面地下化或高架化吧!錢要從哪裡來?”...

的確,光財源就是問題,而沒辦法做,還是只能用平交道的型態,而那樣要增加安全,要不增加設備(還是要錢),要不增加人力(還是要錢),而且這不是只有這一個平交道,拿有必要的來說好了,全台有多少有必要的平交道?
所以在此之前,駕駛跟其他用路人,不正是最快的改進措施?

對台灣人民守法沒信心?
台灣每兩個人就有兩個人會闖平交道嗎?

又有哪一種事物,是100%的絕對?

tecowang8 wrote:
沒人說台鐵都不需要改...(恕刪)

誰?誰有說不用嗎?好厲害的解讀!

那說說嘛!要改什麼設備?
不要問你?你不是專業?
不是專業,就先反求諸己,你光一句改進設備,要改什麼也說不出所以然,把遵守相關規則拋一邊,這是哪門子的廢話?


台鐵今天有說如果預算許可,會裝雷射感應在平交道上,但那也是在及早制動火車而已,仍然防不了車子闖平交道,而且以那些爛駕駛的個性,反而更要闖,因為火車一定會停嘛...

真好!你們怕死的就盡量的花錢裝東裝西,我就盡量的違規就好了,反正死不了人嘛!繳罰單而已嘛...這就是你要的囉?!
管妹...是誰啊?
剛剛上去鐵路局網站查詢

全國有554個平交道

一個100萬雷射感知器

如果都裝
總經費大概五億五千萬

連維修再加倍
花十億
應該還可以接受

但以台灣人的習慣
和火車煞車需要十分長的距離來看

以後可能是
火車過平交道要停看聽
而非車子過平交道要停看聽

tecowang8 wrote:
沒人說台鐵都不需要改...(恕刪)
有!我都看了!因為這件事情發生在自己親人身上,所以我很仔細看你的發言,我也清楚你的意思,你要說的是台鐵可以改善平交道系統,或許可以避免這件非劇發生,但是也可能還是會發生!是為甚麼?因為人不遵守交通規則,再多的安全系統都可能無用!除非是地下化或高架化!今天討論的是為甚麼發生的主因是砂石車司機搶快!
今天台鐵做到80分的安全還是可能發生事故,那是不是在未全面地下化或高架化台鐵所有車輛無限期停駛,一直到完成所有工程,或是封閉所有的平交道,不然台鐵還是有責任的!台鐵的旅客怎麼辦?遵守交通規則的駕駛怎麼辦?我們的權力怎麼辦?你告訴我!
所有的路口都可能因為有人不守交通規則而發生意外,所以是市府的責任,是交通部的責任,沒做到100分的設計,只要發生車禍大家都可以申請國賠!
明天早上要到現場招魂,是否可以請你一起來現場看看,告訴我們這個平交道要如何改善,可以嗎?
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