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國道電子收費ETC相關討論集中處!!

kevin^^ wrote:
新聞有說雖然宇通每月月租費20元
但比遠通的電池只有3年保固好...3年壞了你一樣要花錢再買
新聞統計優點都是宇通好...且外國幾乎快達百分之百用微波技術.為什麼要用遠通的紅外線...所以懷疑為什麼它能得標
你說看到有裝ETC的大車子可以很順的開過去...但還不是要限速40還是60以下
宇通的可以140以下耶而且不需專用車道不是更快
假如這2個系統並用...且到了全民都得用ETC時代
保證宇通的不會塞...遠通的穩塞(要專用車道又要限速)
你可能也是被媒體唬弄的消費者
第一,宇通現在沒得標,當然愛怎麼講都可以
卻從來都沒有看到宇通公佈實機或是未來與消費者的條約
第二,前面也有人引了別的新聞的比較,不見得都是宇通好,單看新聞根本不知道哪個才好
第三,ETC的限速是車道限速,不是技術造成的限速

最後,每個月月租20元又沒有比較好
我一年大概就那幾天會走高速公路,為什麼還得每個月付錢
而且我覺得很奇怪,為什麼就是宇通一直跑出來吵
宏碁不是也有在名單內嗎?為什麼他就沒有出來主張他的產品的特點呢?
一個中文,各自表述
silentcat wrote:
樓上的又被媒體誤導了...(恕刪)

抱歉
真的太多了
能否直接跟我說重點...謝謝
有誤導
真是不好意思
不用蒐集七龍珠,健達出奇蛋,一次滿足你三個願望
kevin^^ wrote:
是交通部選遠通的...宇通打廣告有什麼用
而且他們是選前承諾這些優點...他們做不到能寫嗎
外國百分之99.2%幾全都用微波技術難道外國人都用比較爛的嗎
實際產品都在外國呀...交通部如果選宇通他才會引進呀
就像高鐵的火車...難道真的要在台灣跑給你看你才選喔
當然是看外國實例就好了
微波不是不用限速...而是140公里以下...一般車開到140應該夠了...在快也算飆車了吧
如果宇通想翻盤,現在最好的作法就是訴諸民意呀
如果全民都喜歡他的產品,那不是更有說服力
沒有拿出實際產品,我為什麼要支持他,誰知道他到底用什麼樣的東西
而他們做不做得到,又有誰知道呢?你跟他們公司很熟嗎?
而且微波系統又不是只有一種,不同廠商的設備也不同,不拿出來誰知道好不好
如果看國外的就好,那幹嘛還要在台灣測試
國外也不是沒有用紅外線技術,那是不是有成功案例就能用呢?
我實在不知道有什麼理由一定要選宇通,就像我現在也還不想裝遠通的
光是要繳月租費這點我就不想選,又不是每天都得走的地方,為何不能像遠通一樣儲值就好
一個中文,各自表述
ptx wrote:
而且我覺得很奇怪,為什麼就是宇通一直跑出來吵
宏碁不是也有在名單內嗎?為什麼他就沒有出來主張他的產品的特點呢?


喔喔
抱歉...小弟資訊太落後

..........................................
因為宇通是第2名得標者
而且宇通一直領先...到了某一組打分數時遠通卻以300分高分足足高出遠通150分而且成為所有競標者一匹黑馬
所以宇通不服吧...才提告
給法院定奪...法院也認為宇通比較好才會告贏吧
至於法院看的那些約定是不是真的
我就不知道了
ptx wrote:
如果宇通想翻盤,現在最好的作法就是訴諸民意呀
如果全民都喜歡他的產品,那不是更有說服力
沒有拿出實際產品,我為什麼要支持他,誰知道他到底用什麼樣的東西
而他們做不做得到,又有誰知道呢?你跟他們公司很熟嗎?
而且微波系統又不是只有一種,不同廠商的設備也不同,不拿出來誰知道好不好
如果看國外的就好,那幹嘛還要在台灣測試
國外也不是沒有用紅外線技術,那是不是有成功案例就能用呢?
我實在不知道有什麼理由一定要選宇通,就像我現在也還不想裝遠通的
光是要繳月租費這點我就不想選,又不是每天都得走的地方,為何不能像遠通一樣儲值就好


政府說遠通翻盤會花30億買回這裝置
不知這樣會不會就能雙系統
讓大家選自己喜歡的
不然30億買來拆掉太放費了
呵呵
kevin^^ wrote:
因為宇通是第2名得標者
而且宇通一直領先...到了某一組打分數時遠通卻以300分高分足足高出遠通150分而且成為所有競標者一匹黑馬
所以宇通不服吧...才提告
給法院定奪...法院也認為宇通比較好才會告贏吧
至於法院看的那些約定是不是真的
我就不知道了
你說的那個幾分幾分,那一階段是第幾名這件事,請問哪裡有資料可看呢?
不過我認為法院應該不是認為宇通好而判高工局敗訴
法院應該沒有權利決定哪一家比較好,法院判的似乎是程序有瑕疵
程序有瑕疵可能代表這個名次完全不算數,無法作準
也就沒有第一、第二、甚至第三名的分別
所以我才覺得奇怪,其他名次的怎麼不出來講話呢
一個中文,各自表述
我想...老徐的例子讓大家很清楚的體認...什麼叫做貪小失大...
當初不肯多花一點錢買泛亞東信...結果失去全區雙頻的整合機會...
泛亞用的基地台還是跟遠傳一樣的Ericsson...
只要把東信的部分更新就會有比中華更好的通話品質...(通話品質跟收訓範圍不一定成正比)

這回呢...
首先...選用紅外線系統...說穿了就是為了要降低成本...
開辦後是不肯降低裝機費用...等到大家嫌貴不買了才降價...
就算降價...還是因為裝設點不足...通行費優惠等問題引起抱怨...(設點也是要成本)
等到媒體跟立委出來...我想自然也不會想要花點公關費用去滅火...
只會在電視前面說他們是正派經營...
死要錢不犯法是吧...沒關係...我們就讓市場決定吧......
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
大家在遠通與宇通兩家比來比去

我是比較憂慮全民買單
聽部長講強調要保障那7萬人的權利,不排除要花30億買回,看來講的滿輕鬆

我覺得保障≠買回,希望政府千萬不要買回
https://www.flickr.com/photos/aquamojo/sets/
ptx wrote:
你說的那個幾分幾分,...(恕刪)

那是新聞說的...他們說每一家都用微波...只有遠通用紅外線
微波是先進技術有99.2%的人都在用...紅外線只有0.8%人在用
宇通本來領先卻在高公局打分數時比遠通少150分而落馬
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遠通沒多車道技術卻能競標政府所規定的要多車道技術
就是根據這點瑕疵
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我是認為保固3年...宇通20年
20年內就至少換6次
那6次的錢可能比那月租還不划算

20年*每年12個月*20元月租=4800元
遠通1180+175+200=1555元

4800-1555=3245
3245/6=540元

如果比540元高就是遠通貴...540元以下就是宇通貴

不過小弟有個疑問
如果宇通20年保固是月租的
再用到20年時我退租之後又重新申請1個
會不會又保固20年呀...畢竟機子又是新的

不用蒐集七龍珠,健達出奇蛋,一次滿足你三個願望
抒發己見:

最近在弄公司的一個網路設備的案子,才能真正了解為何高工局捨宇通就遠通...
簡單說,三個原因:
1.不變動現有架構
2.立即而有效的解決問題
3.花費最少

就不變動現有架構來說,宇通要先封閉一半的收費站車道拆除,然後再架設感應鐵架,雖然有臨時收費亭的配套措施,但是可預期的,拆除期間引發的民怨可能會讓ETC根本連做都做不成...
相對來說,遠通就棒多了,不拆收費站,只要裝幾個機器,架個牌子就可以用了,到時就等驗收開通就好,一般民眾根本不會感到不便--->官位永保啊~~~

就立即而有效的解決問題來說,宇通裝設完後,有ETC的車走內測感應車道,回數票與找零車道在外側,未裝ETC的車,要先往外測開,通過收費站後,在回流到主車道,其實並沒有改善太多的擁塞(一樣塞在主副線匯流處);而ETC就不一樣了,雖然ETC車跟收費車道一樣都要過收費站,但是一般車會先塞在找零車道,ETC車可一路暢行-->裝ETC的車主會明顯感到效果,大家都說讚--->官位永保啊~~

就花費最少來說,包括建置費用與高工局配合所需成本來說,遠通不需拆收費站,也不用花人力配合,只要爽爽的在辦公室吹冷氣,到時驗收完可以用了,不用面對基層的反彈杯葛--->官位當然永保...

先不論誰跟誰官商勾結,就可以說出這樣多的好處,如果能顧到長官的喜好就更好了....
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ps.最近公司的案子也是...既花最少錢與人力,而且也不變更現有架構;更讚的是,user馬上有明顯的感覺....雖然不是最好的方案,但顧到長官的喜好,保證紅啦~~
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