Jelly99 wrote:添個磚吧..(恕刪) 哥恰好遇見. 可否請教一個變速器產業問題?目前機器人關節主流技術有行星減速器. 一種是諧波減速器. 一種是RV減速器我發現日本這方面有很多獨佔企業專利慢慢在到期. 到去年大陸諧波已經占全球7%了.按照過去經驗大陸產業通常會跨過某個關鍵之後. 開始改變成長斜率想請教. 以你產業人觀點. 你認為這三種誰會在最終全球機器人市場. 獨佔還是平分?會是像蘋果電腦那樣企業把全球市場寡占. 還是會像汽車一樣國家型壟斷?想聽聽你的觀點就行.不方便公開私訊也行. 先謝了
那天西奈山頂是Enki wrote:哥恰好遇見. 可否請...(恕刪) 我從事的行業,就廣義來說是屬於材料化工的領域,要是更具體來說,是自行車(車架和零件),醫療器材(救護背板,輪椅)和一些汽車及"工業"結構件".對於您所說的減速器之類的產品,我並不熟悉,但是就我所知,既然中國大陸在機器人研究和製造方面已經處於領先地位,所以大陸產出機器人所使用的系統自然會成為主流.談到"機器人"產業,其實我也一直想參與,但是就是不得其門而入.公司研發炭纖維輪椅超過十年,目前也算是"領先"地位,這十幾年我參加過大大小小數十次的展覽,想盡辦法推銷此產品,但是跨行業和顧客屬性不同的問題,到現在成效有限,但是既然我們已經決定做了,現在還是持續努力,九月份就再去杜賽道夫參展打拼,希望今年有大一點的突破..可是,現在我看到的未來並不樂觀,也一直想轉變一些策略,理由是:1. 大陸同行內捲嚴重,已經在COPY我們的設計了,價格戰又難免了,恐怕這次是更嚴峻.2. 我不看好碳纖維輪椅的未來,即使它輕便,強固,美觀,但是它還是僅提供身障者一點點行動自由,而現在外骨骼的發展再結合AI或是生物科技,也許不遠的將來,這些穿戴結構可以取代輪椅,中國大陸機器人產業的迅速發展,更可以將技術支援這些產品的研發和生產.而且現在大陸的碳纖維製造技術也很成熟,輕強的結構配上電子,控制,..等,台灣,包括我們,大概沒有和大陸競爭的機會.台灣在這方面已經落後許多,再加上這幾年產業政策的問題,一些國家隊的攪局,十年之內,我們這些小傳產可能要掛點一半.因為我們面對的競爭者是大陸,不是日本和那些歐美國家..