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腦筋急轉彎~春節出遊大塞車原因!?

Sunnycho wrote:
樓主的解釋比較俱體其..德國是安哩程收費的
上交流道拍照,帳單看你怎麼處理,郵寄轉帳或自已繳費(恕刪)


請問這是甚麼時候的消息?我記得只有12噸以上的卡車,從2005年開始
以此法辦理,其他的乘用車是不收費的.

Check this:
http://www.german-way.com/autobahn2.html

and this:
http://en.wikipedia.org/wiki/German_Autobahns
Berry5 wrote:
這裡看不懂喔~導航跟...(恕刪)



可能是導航路徑規劃中有高快速道路優先選項吧
比爾蓋飯 wrote:
以比例來說 ,假設10個開車的有1個白目烏龜、1個白目還檔不到別人

春節的時候同時100台車上路,就會有10個白目在路上,這10個白目路隊長就可以把100人全部塞死了。

這就是人多必有白痴的由來,制度可能也有要檢討的地方,但是全台的白目烏龜都集體出動了,才是最重要的重點。


百分之兩百同意比爾蓋飯啊!!!

真的,這種大日子塞車就是因為部份駕駛人而已啦...
大家也只能認命了

而雪隧,北宜這種公路,就更是這種要命路隊長發揮特長的地方了.
小白溫 wrote:
同步發表於:http...(恕刪)


沒錯沒錯..

這種狀況也會出現在測速照相前1~2公里的時候..

不要說沒有喔..仔細回想是不是這樣..
衝出車陣後

還會有一群車陣

反覆的做這件事情

車子都是一群一群的

會一群一群也是因為有烏龜車

有時候真的很像問問開很慢的人

知不知道影響到後面很多車
不就是同一個時間,大家都走同一條路而已!!
德國的高速公路難道不會塞車嗎?
好久沒有人把牛皮吹的這樣清新脫俗了
前天去台東玩
台九線也是塞塞塞

為什麼? 因為條子在雙黃線上放路錐, 然後就站在馬路中間指揮車輛快速通過
很好阿! 但為什麼會塞??

因為大家看到這樣整個速度就減慢到時速不到20 , 心理作祟認為條子要攔他 , 於是就回堵了.....

許多人沒有超速 ,但看到條子就一整個不知道心虛甚麼, 非要踩個煞車 , 蝴蝶效應就出現了.....

綜合個人開車三年經驗 , 會速度慢或塞車 , 原因都跟測速照相及吃飽沒事幹站在路邊的條子有關!

蔡肥貓 wrote:
台灣這麼小 路因該很...(恕刪)


本人7年前裝了車机衛星導航,到現在還沒搖下車窗問過路~

台灣雖小但道路密度高雜亂更要裝衛星導航.

===============================

今年初四從彰化回台北走省道,真的比較不塞!

但會塞車地方有風景區,路隊長,還有喜歡調紅綠燈時間的交警,

是三大塞車的主因,地方性的交警為了交管常常改變東西向的紅綠燈時間.

就造成南北向大塞車,所以每每過交警紅綠燈一切都海闊天空.




大呆群 wrote:
過年就多待在家裡要不...(恕刪)


這一點都不複雜
我反而認為
台灣人應該要多一點搭乘大眾運輸及開車駕駛習慣的正確觀念!
這道腦筋急轉彎的答案就是:

那條根本不是88快速道路,而是國道10號。
大家都被騙了
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