開放重機行駛快車道真的沒問題嗎? (第3頁)

tansywen
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21樓

2009-01-21 23:00

asaoka11 wrote:
對重機不是很了解的我...(恕刪)

基本上能在台灣上市販售領牌的重機都花過大錢通過ARTC的檢驗，
所以在排氣音量基本上是OK的，
當然各廠各車種的音量不會一樣，
再來重機排氣管比汽車短很多，在消音上也許沒有汽車優，
至於有些重機的排氣管聲音很吵，那就是改裝廠的功勞了～
其實相較於改過排氣管的重機，至少重機在一般道路上不常見，
我認為最恐怖的是改管的小羊，真是路上一堆，
改裝汽車也不少＠＠

小海≧▽≦

小海≧▽≦
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22樓

2009-01-21 23:10

tansywen wrote:
也碰過一位有趣的汽車駕駛擠到旁邊跟我說，
你機車能鑽就鑽啦，
不要浪費他們汽車往前一格的空間；

還記得板上之前在講的白牌路權開放
就好像有人說到要是機車能跟汽車一樣
停紅綠燈不並排怎樣怎樣不鑽車怎樣怎樣
那開放無仿
但上面的事實證明
鑽車被罵
不鑽車又要被抗議說能鑽就鑽

鬼島一堆鬼腦袋！台灣有三寶，政客、嘴砲、辦不到！

噗滋~噗滋~

噗滋~噗滋~
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23樓

2009-01-22 0:13

tansywen wrote:
基本上能在台灣上市販...(恕刪)

一個引擎內包
一個引擎外露
催起來音量當然有差啊~
不過最吵的還是大改 DIO 或 IMPRE 鯊當之無愧

hank1001

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24樓

2009-01-22 0:26

asaoka11 wrote:
對重機不是很了解的我
一直很好奇
為什麼重機都那麼吵呢

我就看過一個很好笑的對比

一群改裝小羊轟轟轟的呼嘯而過

剛好對向有一輛重機騎過來~~

他催油門的聲音可是比50CC的小綿羊還小聲

我覺得那種變換車道打方向燈那都好說

唯獨停紅燈車不能並排我覺得很奇怪
不並排不就很浪費空間?

太矯枉過正了

YES!~

肯3642

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25樓

2009-01-22 0:26

asaoka11 wrote:
對重機不是很了解的我...(恕刪)

重機有單缸,二缸,三缸,四缸引擎,其實並不算吵,一般路上小朋友改過的125機車就比他們吵,除非改過排氣管,不然進口時都是有檢測過.

不過因重機從550cc起跳到1400都有,你可想想公升級的重機,引擎直接暴露在外,跟汽車有引擎室減低聲音的情況不同,所以會顯的比較大聲.

只要半夜不要在那邊拉轉速,並不會影響他人,反倒平時最吵的就是那些小朋有改顏射管的小機車,隨時都可以聽到.

leecc6256

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26樓

2009-01-22 0:30

小弟舉手發問

為什麼重機車友們
在山路一定要壓車? 而且速度都一定要很快?
不是一樣有速限嗎?
速限只是參考用的嗎?

Ray .RH

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27樓

2009-01-22 2:12

leecc6256 wrote:
小弟舉手發問為什麼重...(恕刪)

如果讓你騎到重機
你也會想體驗一下的 ^^

.

肯3642

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28樓

2009-01-22 2:34

leecc6256 wrote:
小弟舉手發問為什麼重...(恕刪)

重機騎起來跟一般機車感覺完全不同,至於壓路,騎山路很好趣,騎快一點自然會壓車,但也有危險存在,不一定是重機,像南部義大上山那條路,每年都有學生被撞死.

我想騎車的人還是要對自己負責,注意安全,與交通規則,但不要將焦點放在重機上面,事實上每天的事故,汽車,一般汽車比比皆是.

重點還是在於人.

以前考重機時,就有人在練習場飆車了,也不管他人死活,差一點撞到人,這類的人, 無論是不是騎重機,往往也是會發生事故的高危險群.

leecc6256

leecc6256
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29樓

2009-01-22 7:26

肯3642 wrote:
但不要將焦點放在重機上面,事實上每天的事故,汽車,一般汽車比比皆是.

重點還是在於人.
(恕刪)

同意(點頭狀) 人的確才是問題所在

再次舉手發問

那為為什麼一到山路那樣的比例就明顯飆高呢?

努力變宅男

努力變宅男
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30樓

2009-01-22 7:59

雖然不管汽車、機車還是重機都有老鼠屎，
不過就個人在花東的路上還沒遇到乖乖按照限速在行駛的重機，
還遇過3次車隊都是從我左邊超車的，
不是1.2部是整個車隊喔，
速度大概破百吧，
朋友拿攝影機要拍已經全不見了，
有些重機比汽車貴，
繳的稅也貴，
保養費像車胎等零件更是貴，
所以沒點經濟能力的還真的玩不起，
人通常有點錢就比較不在乎交通罰單，
何況買發拉利的人總會去超速飆一下，
不然不就對不起昂貴的跑車了，
騎重機的心態也差不多如此，
不然買125的就好啦。