NBA惡漢 wrote:這情況我也有遇到,停紅綠燈時也會跳表,...(恕刪) 計程車不只計程也"計時",車子不動,計時表就會跳,累積到一定的秒數,就跳5塊元所以塞車塞越久,越不划算PS.計程車平時跳5塊是...嗶一聲~,夜間加成是嗶兩聲....
就愛美食 wrote:有一次因為發燒生病我...(恕刪) 里程計費表準不準可以用幾秒來判斷嗎???雖然是可以,但前題是知道時[定]速多少,所以只能參考不能判定。高速公路路燈間隔是每50公尺,所以用算路燈方式,來粗略判斷里程計費表準度。
就愛美食 wrote:有一次因為發燒生病我從中和坐計程車去三峽走二高結果為什麼8秒就跳一次也是亂跳嗎?時速是蠻快的 如果以110公里的時速在國道定速巡航的話..時速110公里..等於110(公里)/1小時(3600秒)=30公尺(秒)...250公尺一跳的話..時速110公里的車速下等於每8.3秒就會跳一次..當里程數停在紅綠燈正好已經是累計249公尺時.還有停紅燈秒數正好累計到98秒時..這時綠燈一起步..正好碰到250公尺跳一下.接著馬上又碰到累計100秒跳一下..所以..一秒鍾隻之內連跳2次也很正常完全正常 絕對沒有亂跳
Chinor wrote:很多女生的確是路癡沒...(恕刪) 現行里程計費表是不可能讓司機動手腳以前的確有表有問題而問題出在製造商,才能計程表行有機會動手腳,不過絕大多數司機裝了該里程計費表根不知道可動手腳,而在8年多前上一次調價[表]時就將該里程計費表強制回收,動手腳的計程表行也被判刑,現在能讓司機動手腳就是改變輪徑,或裝他人[車]不同輪徑的表,不過裝了對每天[次]搭同樣路線或拿衛星導航比對的人就很容易被抓包。
鎖螺絲 wrote:現行里程計費表是不可能讓司機動手腳...(恕刪)現在能讓司機動手腳就是改變輪徑...(恕刪) 第一點很好奇,可以詳細一點說明嗎?里程表內有任何機制可以確保不被動手腳的嗎?如果只是單純製造商出品,計程車司機不會改,那應該會有衍生的錶行幫人改錶的吧?(就像TV遊戲主機,都有一堆幫人改機破解的,當然也是非法的)反過來說,如果費率公告調整時,全部的計程車里程表要全部買新的?第二點要由消費者來抓包,實務上應該蠻困難的