中至 wrote:
為什麼當初政府執意要...(恕刪)
在當時, 這是一件具有爭議性的 BOT.
像一句海角七號所說的, 山; 海及鐵路, 全部BOT...
烏鴉1234 wrote:
如果是透過修法將整條...(恕刪)
您舉的例子已經有一個活生生的案例了啊....
就是開版的主題:阿里山森林鐵路
鐵道運輸這東西成本太高了
而且這些成本都是沉沒成本(就是你買的東西以後不玩了沒辦法變現)
所有的運輸行業
鐵路的經營成本是最高的
航空業者只需買飛機,以後不玩了飛機還可以賣
公路業者只需買車輛,不玩了車子一樣賣的掉
海運業者也一樣,不玩了把船賣掉還可以變現金回來
但是鐵路不一樣,從車站,軌道,列車等所有東西通通要自己買
更慘的是如果你不玩了,這些東西根本就賣不掉!
所以民間業者想玩軌道運輸,財力一定要夠雄厚(如台灣高鐵,英國的virgin)
畢竟要光靠車票回收成本相當不容易
財力不夠可能還等不急回收就關門了!
宏都當初可能就是認為森林鐵路只要丟些錢進去就好了
萬萬沒想到森林鐵路受天候因素影響這麼大
只要每次颱風過後就一堆洞要補
本錢沒那麼雄厚還想玩這麼大
最後就是想辦法甩掉這個賠錢貨!
反正他們覬覦的只是飯店的開發(台灣高鐵其實也差不多,只是高鐵玩的比較漂亮)
森林鐵路根本就只是個陪葬品!
這件事告訴我們一件事----沒那個屁股就別吃那個瀉藥!
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