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台灣道路的施工品質

我上次看到更扯的補馬路,竟然是開箱型車前後開來壓柏油.
stantsai wrote:
我上次看到更扯的補馬...(恕刪)

就算開壓路機來,
也是一下子就又坑洞了!
那種小包裝,
看起來像是水泥包的瀝青,
一般我們稱做冷瀝青包,
只是暫時補補而已!
沒啥小...朋友路用!
  真的很希望台灣道路可以少點水溝蓋,雖說我當兵的時候

我也當過忍者龜,下去水溝蓋裡面弄線路&抽水,無可否認是辛苦

但是我想不透的是,怎麼很多道路水溝蓋密集的程度真的讓人很苦腦

而且很多道路都凹凸不平,下雨天也很容易造成危險,

屢屢有機車騎士造成意外,但是似乎尚未看到可以解決的辦法,

誠心希望可以提高我們的道路品質,讓普通的道路可以平平順順的

大家也比較安全,以上個人淺見。
老實說,我本身也不是很清楚!

但是我家門口的路,半年內我想挖了三次有哦..

而且挖完...路還是不平喔!!

真神奇,不過有可能三次都是不同原因拉@@

埋管線拉,修復地下管路之類的..
以高速工路的水準來埔一般的道路,解決。
我相信臺灣的道路施工品質技術絕對沒問題

有問題的是中間那一塊

回扣少拿一點,廠商就不必偷工減料了

這個大家都知道,但不敢說出來而已
●命運就像被強姦:如果不能反抗的話就去享受吧; 生活就像在自慰:一切都要靠自己的雙手來解決! ●
官僚制度+公務員的心態 是成台灣拉力級路面的只要原因
我曾網路問過地方政府為何路面鋪不平,以下
>>
XX市XX路段由7-11到高速公路下方一條路短短一公里竟然是凹凸不平,更別說近一個月剛挖過又補回去柏油一樣爛,沒有一次補平的,是這附近的人沒有繳稅金比較低賤嗎?這種路面的品質可以拿來當作舉辦國際級wrc越野拉力賽的賽道了!工務課你有在監督嗎?自己騎機車去試試看吧!順便你可以數一數一邊有多少個人孔蓋?
機關回覆:
XX市公所工務課回覆mr.q的留言 3/13
您好。管線單位施工,由各該管線單位監督施工,非由本所監工,XX路段近日因台電線路挖掘修護,本所將通知台電公司派員巡視修復,另人孔蓋亦是管線單位設置,維護電力、電信、自來水等管線功能正常之必需硬體設施,本所將通知各管線單位爾後設置加強道路平整。

re:廢話!我當然知道人孔蓋是電力、通訊、水管的基本設施,重點是沒有跟路面平整阿!還有新填過的路面也跟舊的路面不同高度不平整。貴單位說「管線單位施工,由各該管線單位監督施工,非由本所監工」這我知道,看來你不明白我所謂"監督"的意思…意思是說當施工單位施工完將柏油填完後,貴單位都不用去看路面是否平整嗎?那好請問有關"道路、路面"是哪個單位負責?以自己為例,在公司中承包商在廠區完成工程後都是該業務負責人去確認施工品質(包含環境善後清潔),不合規定則開單舉發罰款,如果你們的心態是施工單位說ok那就認為ok而沒確認的話…如果要用這種心態做事,那就是市政府制度管理的問題。講明白一點,用一個企業的經營團隊與制度來經營,XX市政府效果一定會比現在好、一定會更進步更有發展,該改進了,從XX市長上到下任何一位主管、員工你們的心態都要更新。會上來這裡批評是對這個我生長的地方還有一絲絲期待,不要再爛下去了。
機關回覆:
XX市公所工務課回覆Mr.Q的留言 3/21
您好,謝謝您的指教。您對工程之發包施工、驗收或許很瞭解,不過上次是向您解釋該管線工程為電力公司發包施工,施工品質及是否依規定施工當然是由該公司負責,本所無權去監督,但回填未平整,本所當會向該公司反應,至於台端反應施工品質不良罰款乙節,本所無"法"罰款。惟如本所發包施工之工程,工程品質不良本所則有"法"罰款。
>>
各為看官,問題在哪裡很明顯了吧

1. 回扣拿很大
2. 人孔蓋間距沒法規制定, 所以亂亂埋,東一個西一個,10公尺內兩三個
3. 偷工減料
4. 工法不實
5. 驗收不實

反正... 從頭爛到尾就對了....


這種爛法, 不可能鋪的好路, 民國150年道路能鋪平你就要偷笑了...
一次就做好的工程
那下次要拿什麼去餵當大樁腳的營造廠呀

有聽人說過..

台灣的柏油路面趨向"舒適型"..

也就是柏油的成分多一點..

但缺點就是容易壞..

如果柏油的成分少一點.. 路面會硬一點..

但是在上面開車的感受就會比較顛簸..

大陸的高速公路.. 開起來就是這樣的感覺..

對開車的來說.. 應該會比較喜歡"舒適型"的路面吧..

而且.. 鋪路.. 挖路.. 鋪路.. 挖路.. 這樣包商才有錢賺阿..


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