高捷何時才不需要補助？ (第3頁)

iul505

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21樓

2008-09-08 17:22

supers2146 wrote:

我的意思是 11點...(恕刪)

那怎樣才符合經濟效益呢?
一小時開一般好不好?

大眾運輸本來就該以大眾利益為考量吧
要省錢就別開啦隊不對?

如果真的要倒絕對不差那一班深夜列車!
所以你想太多了

leo0915

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22樓

2008-09-08 17:25

supers2146 wrote:
我的意思是 11點過後的車,沒什麼人在坐,有時只有二、三個人
這樣是不是不符合經濟效益呢

那就更好笑了只有二三個人坐就不開
那公立醫院警察局 .....晚上都可以關了
凡正三更半夜也沒幾個要看醫生報案的

sasdgasdgasdg

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樓主

2008-09-08 17:26

leo0915 wrote:
supers2146...(恕刪)

虧損時不應該省一點嗎
這怎麼可以拿來跟警察局比

jackkid

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24樓

2008-09-08 17:33

跟你說一定不倒，有看過合約的就知道為什麼？
你以為那些合作廠是笨蛋嗎？
現在高捷高層多希望倒，一倒就以公務員任用資格任用。
我在高雄捷運局上班

samling

samling
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25樓

2008-09-08 17:34

要討論高捷，可不可以去找一下之前的討論

高捷已經討論到快爛掉了

有點膩了....

比強

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26樓

2008-09-08 17:37

BOT
高捷倒了,換成政府接手
那不就更不容易倒了

你會不會想太多了
先想一想中鋼還是你會活比較久
不要人家沒倒,你的身体先倒了

K金左腳

K金左腳
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27樓

2008-09-08 17:37

為什麼有人冷眼問高捷何時會倒?
高捷是個不錯的演員啊,不管是好人,壞人,癟三,大哥...都能演的得心應手!
別一直問人倒不倒,要問你有沒有衷心祝福他吧?
高捷加油!!!

JayC01

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28樓

2008-09-08 17:39

標題可否改一下,這種用語一點都不理性...
怎麼能理性討論?
另外請教版主..可否將高捷營運相關的文章通通會整成一篇~

ukey783

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29樓

2008-09-08 17:39

supers2146 wrote:
眾所周知台北捷運~年...(恕刪)

台北捷運有盈餘?
有沒有列計興建成本及設備折舊?
一個在北市捷運局上班的朋友說過如果把這兩項算進去的話，
台北捷運不可能有盈餘，
不知道他有沒有說錯。

alexhuang0317

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30樓

2008-09-08 17:44

引述兩份有關台北捷運公司財務永續經營評估研究報告指出（林乾傅，捷運系統永續財務策略之探討，92:06；陳璟慧，大眾捷運系統經濟財務永續政策績效分析，96:06），預估2010年捷運公司總營業收入（票箱收入+附業收入+其他事業收入）為136.72億元，而2010年捷運公司總營業支出（營業成本+電聯車+償付利息）為178.73億，預計2010年捷運公司「帳面營運虧損」達42.01億元，但再根據2003年至2005年捷運系統運量統計資料，實際運量低於研究之保守運量預估，到2010年捷運公司「營運虧損」將高於新台幣51.98億元。