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我永遠沒機會升上長榮銀卡金卡會員~~

Gucci720 wrote:
我何嘗不想換回華航但...(恕刪)


我會選eva原因有二
1. 以前我看過美女很多 還很年輕
2. 位子大~~
現在呢
1. 美女都變熟女甚至變泰國女 我冷掉了
2. 位子 SOSO啦 不是那樣重要了


之前打去問
他們客服就是擺爛講 公司規定
我講 規定是死得 一定有彈性
現在我是馬x九還是陳X扁...高幹 你們一定馬上不廢話給我白金卡
下面他講的那一句才精彩
不好意思 X先生....不管是馬XX還是陳XX 我們公司一視同仁
真是令人感動的公司~~~
我決定了 要是再不給我升金卡 我就跳到國泰還是華航
就算出事也要自己爽才行

誰要跟我一起串名去抗議的
我在歐洲 你們先去
amy_wang我愛你 &&^^
長榮沒有頭等艙,
最高只有商務艙, 長榮客艙算超級經濟艙.

亞洲航點華航頭等艙來回,
淡季 90000 哩. 旺季 130000 哩.

能兌換華航里程, 又可以刷卡買房子或是車子的只有美國運通.

所以買房兩張, 需要 180K - 260K 里程,
一哩 30 元,
所以需要刷卡 5.4 M - 7.8M.

如果是歐洲, 免費兩張
需要 270 K - 310K,
一哩 30 元,
所以是 8.1M - 9.3M.

一年拿個五次,
那麼年刷大約 20M.....

果然是有錢人.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
W.T.F. wrote:
讓一下無所謂啦,何必...(恕刪)


可能我沒說清楚,我所謂的“老頭”,是約看起來60歲,好手好腳沒行動不便,一副以為自己是大老闆的樣子(也許真的是大老闆),那地勤就一副在巴結他的樣子(抱歉應該說服務熱誠,不然又有人要跟我筆戰)

如果是為了她的服務熱誠而讓一下是無所謂,但是不要挑我手忙腳亂時還要跟我講話要插隊,還要我讓一條路給她走,我哪有空理她,結果她還強行穿越,本來是想投訴的後來想一想算了

只能怪自己是30歲小毛頭不像60歲大老闆吧,不過這位先生你旁觀者清也不曉得當時的情況吧
我記得之前有看過, 有個空服員在快速通關走道,
帶著幾個看起來不像機組人員或是家屬的一個家庭通過,
其中有個小 baby.

也許如果所有的成員都是頭等艙的話就直接走快速通關走道.

我的等級還沒到頭等艙, 商務艙已經是我的極限了.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
dearjohn wrote:
長榮沒有頭等艙,最高...(恕刪)


AMEX 最近活動挺多的,每筆外幣超過2萬元可以多1000哩,最高回饋2萬點
或是另外一個外幣累計消費5萬台幣以上,最高10萬元.紅利多4倍=16667點

這樣也多了3萬多點.
長榮頭等艙設備(淘汰掉的)還不如新航,國泰的頭等艙設備

來拼一下新航的A380頭等艙吧,里程也換不到的...
dearjohn wrote:
長榮沒有頭等艙,最高...(恕刪)


資訊有點誤錯

以華航來講,兌換歐洲免費頭等機票一張,非旺季是27萬哩,旺季是31萬哩
您指的二張似乎不是確!

假設刷 AE卡,30元可兌換 1哩
27萬哩 = $810萬
31萬哩 = $930萬

一年可以換 5張,用非旺季亞洲線來說:
一張 9萬哩 X 5張 = 45萬哩
45萬哩 = 刷卡 $1,350萬

假設長程線來說:
27萬哩 X 5張 = 135萬哩
135萬哩 = 刷卡 $4,050萬

我相信一定有人可以刷超過上述金額,但限用美國運通卡才能以 1:1 兌換
如果是其他家的刷卡金額門檻就更高了

yuchihwan wrote:
自從去年搭過一次頭等...(恕刪)


印象中香港目前好像沒有頭等艙了?
可能我接觸到的客人都不夠有錢,台港最多都搭商務艙而以~
另外,搭頭等艙應該不用煩腦球具,航空公司會幫您處理的非常之好
而且拖運不用另外付費哦!
我不需要知道當時的狀況,您讓了之後不爽也是您的選擇,我管不著。

不過您也說了所謂旁觀者清,我覺得說穿了您也是一副以為自己很有錢的樣子,只是不爽他巴結的人不是您罷了,那小姐的確是狗眼看人低,我能夠認同。
LITTLEYOUNG wrote:
只能怪自己是30歲小毛頭不像60歲大老闆吧,不過這位先生你旁觀者清也不曉得當時的情況吧
回 irwin8417:

我已經說過我的極限是商務艙了.
還不如把錢拿去其他用途.
畢竟比不完的.

不過哪一天一定要拼一次新航的 A380 頭等艙.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
對了樓主為何那麼執著於這種航空公司的高階會員?

真要服務的話, 直接買商務或是頭等艙就好了.

長榮大概也進不了 Star Alliance, 孤鳥航空的會員沒有太大幫助.

(華航好像要準備加入 Skyteam 了)

其實花錢才是老大, 用里程數換還不如直接用錢買.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
公司同事各有喜好
大致上就是長榮&華航兩大派
不論飛香港、美國都一樣

可是最近華航接二連三出狀況
現在大家出差都請我訂長榮
華航狀況不少,香港華航態度極惡劣
同一件事會有多種說法
最後的結論就是..沒制度。

至於會員里程的累計
不論長榮華航都是一個超高標而且有越來越高的趨勢
我想,樓主也不需要為了這件事生氣了
(你看各家信用卡原有的機場貴賓室的禮遇也都取消啦)
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