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[請教]關於自行車的週邊配件

taisun wrote:
給cat大一些建議
因為小綠算是休閒車型
有些東西說實在不必用太好

像cat eye的燈具..........@@
所以告訴你一個好地方...那就是"家樂福"
裡面的配件區應該就可以滿足您的需求
而且頭燈+尾燈+打氣桶不會花超過你400元.....

對呀!我也覺得騎去買便當而已,不用加裝太多配件,
前、後燈只是為了讓別人看見,不會撞到我。

安全帽,我可能也暫時不會買了。。。

那再請問各位,要用哪一種車鎖,安全性比較好呢?
散步的貓http://blog.roodo.com/walkingcat

vinocathy wrote:

Kuso尼酷 wrote:
.....不管是攜帶式打氣筒 車燈 測速表 .....

請問尼酷前輩,攜帶式打氣筒是用什麼原理打氣的呀?因為我看拍賣網上的都是小小一節,很好奇它是怎麼打氣的?還是得裝類似瓦斯罐的那種東西?
Thanks a lot!!

攜帶型的都是短短一根放在車上,使用時要再拉開,然後就是重複不斷的推..拉..推..拉..
然後就是滿頭大汗..除了腿部的運動外,手部也跟著運動到了。
因為體積小所以每次打入的空氣量少,加上無法有效的施力,所以能打的胎壓有限,拿來應急倒是還不錯。
要是趕時間,或是錢太多沒地方花,還有一種更小罐更好攜帶的壓縮氣體,不過這小弟就沒用過了。
Flickr Album: http://www.flickr.com/photos/ycchang Blog: http://bartstalk.blog

kanghsing wrote:
Trelock +1
我現在就用Trelock LS-600, LED白光
可是耗電, 一次插五顆2100 mA AA電池
可是比你找的Cateye貴很多,
不過Cateye也有貴的
建議現場試試看就知道亮度...
如果你只是要"給別人看到", 或許也不用這麼亮...


trelock LS-600+++++1
個人小小感想
優點 :
1.led亮度絕對沒話說,直逼機車頭燈亮度且極省電,防"雨"性佳
亮度>>>>cateye頭燈,耗電量在可接受範圍(我是改用sanyo2500ma)
2.頭燈前段可上下與左右多段調整(不過小弟都直接從固定座下手調整高低)
我個人是僅購買trelock ls-600
不含充電器與內建的五顆sanyo2100日本三號電池大約可省下nt400多,(原價約nt2k多)
缺點 :
1.原廠選配的旅充(僅為一顆變壓器輸出電流直接至led頭燈接頭)
缺少電量指示燈號,無法得知何時電池為充飽狀態,僅能大約估算時間
2.頭燈固定接頭不甚牢靠,僅靠單顆按鈕與彈簧固定,而非整體套入固定座,
off road時因特別注意(已經不幸摔了好幾次頭燈的感想 )
....可試加墊片或胎皮於固定座上
3.頭燈電量指示燈易因為頭燈震動而不停閃爍.......可試加墊片或胎皮於電池座上
4.電池蓋僅採用單顆螺絲固定,若常拆卸充電電池容易導致外殼未鎖緊,
影響到固定座的釋放按鈕位置,應特別注意(另一個不幸摔了好幾次頭燈的感想 )
固定座圖示可參考trelock LS500 的圖http://www.trelock.de/bilder/pdf/front_rueckblende.pdf
trelock官網
trelock ls600
trelock ls605
圖片來源..yahoo拍賣網
安全帽我自己是戴Limar, 不過我都是玩Down Hill比較多...
安全帽最好買一頂, 不要認為用不到...安全第一

ycchang wrote:
vinocathy wrote:
Kuso尼酷 wrote:
.....不管是攜帶式打氣筒 車燈 測速表 .....

請問尼酷前輩,攜帶式打氣筒是用什麼原理打氣的呀?因為我看拍賣網上的都是小小一節,很好奇它是怎麼打氣的?還是得裝類似瓦斯罐的那種東西?
Thanks a lot!!

攜帶型的都是短短一根放在車上,使用時要再拉開,然後就是重複不斷的推..拉..推..拉..
然後就是滿頭大汗..除了腿部的運動外,手部也跟著運動到了。
因為體積小所以每次打入的空氣量少,加上無法有效的施力,所以能打的胎壓有限,拿來應急倒是還不錯。
要是趕時間,或是錢太多沒地方花,還有一種更小罐更好攜帶的壓縮氣體,不過這小弟就沒用過了。


自行車的打氣桶現在已經發展到雙行程的規格
以前都要壓縮才會有氣....
現在雙行程的打氣桶...壓縮出氣....拉開也會出氣....
所以是兩倍快速.....
Cat wrote:
taisun wrote:
給cat大一些建議
因為小綠算是休閒車型
有些東西說實在不必用太好

像cat eye的燈具..........@@
所以告訴你一個好地方...那就是"家樂福"
裡面的配件區應該就可以滿足您的需求
而且頭燈+尾燈+打氣桶不會花超過你400元.....

對呀!我也覺得騎去買便當而已,不用加裝太多配件,
前、後燈只是為了讓別人看見,不會撞到我。
安全帽,我可能也暫時不會買了。。。
那再請問各位,要用哪一種車鎖,安全性比較好呢?


小弟還是建議您...安全帽要買一頂.....
因為看到太多肉包鐵的例子了.......

車鎖的話.....密碼鎖絕對不要考慮,像機車大鎖的那種也不要考慮
比較建議的是一般鑰匙鎖...然後可以捲收起來的....
請教taisun兄,

為什麼不要考慮密碼鎖勒 ???
基本上車鎖都是防君子不防小人 , 遇上真的要偷你車的人 , 什麼鎖都沒用吧??
所以我是用比較方便的密碼鎖 , 至少不必再掏鑰匙出來 .

taisun wrote:

小弟還是建議您...安全帽要買一頂.....
因為看到太多肉包鐵的例子了.......

車鎖的話.....密碼鎖絕對不要考慮,像機車大鎖的那種也不要考慮
比較建議的是一般鑰匙鎖...然後可以捲收起來的....

Xanth wrote:
請教taisun兄,
為什麼不要考慮密碼鎖勒 ???
基本上車鎖都是防君子不防小人 , 遇上真的要偷你車的人 , 什麼鎖都沒用吧??
所以我是用比較方便的密碼鎖 , 至少不必再掏鑰匙出來 .


沒錯...車鎖都是防君子不防小人
但是如果你的所具可以延遲小偷開鎖的時間...就可以減少失竊的機率
市售密碼鎖都是最容易開的種類
一種用按的..一種用撥調的...遇上高手...只要搖幾下就可以知道確切的密碼
反倒是鑰匙鎖,除非他用油壓剪直接剪斷...否則開鎖時間肯定超過半分鐘....
機車大鎖那種更不用說..只要準備一隻榔頭..兩秒搞定
taisun wrote:
反倒是鑰匙鎖,除非他用油壓剪直接剪斷...否則開鎖時間肯定超過半分鐘....
機車大鎖那種更不用說..只要準備一隻榔頭..兩秒搞定


可以請問一下這兩者的差別嗎?

今天也去買了一些配件:
堇樁安全帽
Specialized 手套
S-sun 頭燈
尾燈
Giya 打氣筒
PI 車褲
內胎
補胎組

總共約 $4800 (總花費比車子還多 )
不過騎車自在的感覺: $無價

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