robertren wrote:
這個是官商勾結吃夠夠的產物, 台灣名產來著...(恕刪)
嗯~其實另一方還不是希望是由自已來做來賺，於是極力醜化杯葛。
現在四兆以上的愛台12大建設，是有過之而無不及啊。
至於京津高鐵，應該有一些技術自主的成份，但百分之百? 好像連大陸人自已都不相信。
恥辱號事件之前在中國還鬧得蠻大的，有興趣的自已google。
不是不行而是沒必要
因為沒有這個市場
台灣的高鐵就這麼一條
以後也不會再蓋了
難道要多花廿倍的錢去取得技術嗎？
取得後要幹嘛？
大陸蓋完一條高鐵後
後面還有好幾條要等著蓋
自已有技術之後以後就可以靠自已了
可是台灣沒有"以後"
高鐵公司也是私人公司是要賺錢的
光是講取得技術很重要有誰不知道
如果政府保證台灣要蓋10條高鐵
我想高鐵公司就會花錢去取得技術了
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