q13579.nomo wrote:你的邏輯很有問題~...(恕刪) 我覺得空姐是有很高関注度的一群各行各业必须依附在这題材上才容易被看見而且全球人口老化的影响我想机上拉屎的机会只会更多空姐已经多學了急救未来多學照護也不無可能因为政府從不站在勞方而勞方也從来都不曾團結
lcccccccc wrote:我覺得空姐是有很高関注度的一群各行各业必须依附在这題材上才容易被看見而且全球人口老化的影响我想机上拉屎的机会只会更多空姐已经多學了急救未来多學照護也不無可能因为政府從不站在勞方而勞方也從来都不曾團結 如果照護變成空姐的常態性工作,會不會使得很多女生卻步而不去考空姐,然後逼不得已,航空公司就把福利以及薪資提高呢?
lcccccccc wrote:我覺得空姐是有很高...(恕刪) 照你的邏輯人口老化,有哪個行業不會遇到老人客戶?那不就各行各業都要有照護執照了?莫名其妙有需要看護,就自己請看護政府無法保護勞方所以我們只能自己讓奧客上新聞
blood0819 wrote:照你的邏輯人口老化...(恕刪) PS:重点請放在提升照護人员的職業保障法令一直與時併進誰説未来不會發生?而且広設公共照護人员不也是老殘一項福利?86年身障法及老福法:制定公共場所需有無障碍设施103年职安法:一定規模企业需聘用一定人數之医護人员105年性平法:一定規模企业需有哺乳室
lcccccccc wrote:PS:重点請放在提...(恕刪) 公共福利我認同但飛機內算嗎?如果持一桿大旗就要各行各業來幫國家分擔公共福利個人是不太認同的而且你說的照護人員的職業保障?這實在非常模糊有什麼地方是勞基法無法保障到的?各行各業都是用勞基法啊護理人員也是用勞基法啊護理環境差到爆,我敢說沒有一家醫院是符合勞基法帳面上準時打卡,私底下是責任制,完全沒有加班費法規是一回事但各行各業的環境,從業人員自己不跳出來,是無解的法規再明確都沒用全世界的勞工權益都是靠勞工自己罷工遊行…所爭取來的都是靠全體勞工搞死資方願意協談才得到的要進步的是台灣勞工的風氣與心態