dove wrote:不錯了...今天到公司在樓下遇到同事剛騎機車到公司從中和還是永和到內湖...我問他騎了多久,他說今天騎了比較久一點...一個小時多 中永和到內湖喔 他是不是騎太慢了?我是永和到內湖.... 35-40分鐘超速?我很想被測速照相拍到......因為...我騎單車!
Titan0711 wrote:4-通勤成本:買50次磁票卡,1850/50次,一次約35塊,家捷運32塊(悠遊卡折扣),每日交通費約140(來回),再加機車月租寄放費用800,固通勤成本每月約3500。...(恕刪) 為何你機車不放在台北騎咧?多少還可以省捷運的花費啊!反正下雨時再坐捷運就ok啦?!我也是在台北工作的人,也是打算在桃園/南崁買房子...
我每天桃園五股來回上班我這麼說吧,每個月加油4次,每次1200元,一個月中平均有22.5天是要上班的所以算45張回數票我已經有用ETC 了, 所以每個月的費用大約是 4800+1710= 不含停車費大約6510給你參考一下比照五年前,每個月加油大概3000左右,現在已經要4800了,我想未來油價漲價大概會飆到每個月花8000在交通上冬天6:30起床,七點上南桃園交流道,七點40下五股交流道,七點開始塞暴,大家都喜歡在交會點插車,沒水準!!夏天6:00起床,6:40上南桃園交流道,七點下五股交流道,早上一點也不塞
我家住在平鎮市 但中壢火車站離我家騎機車的距離為五分鐘 我通常是騎腳踏車去火車站但是 家住的是屬於比較住宅區的地方 所以離鬧區有點距離 這樣子雖然生活周遭沒啥娛樂設施但是至少換來了寧靜再加上 附近有兩所國小 一所國中 一所高中 所以生活還算便利 這裡的房價一動三層樓透天 中古的 大約二十年 殺價殺一殺 再加上房內修整(親戚比較便宜) 大概接近四百萬以前曾有過通車上班的經驗 在市政府附近 所以 也是像妳一樣 火車加捷運 說實在的時間真的要抓的很好要不然 就會提早到公司 或是 快要遲到 偶爾 台鐵會給你開個小玩笑讓你不得不在 板南線的通道上狂奔 而下了班 因為很累 看到火車上有小孩或阿婆原本心地善良的我也被疲勞征服 把眼睛閉起來呼呼大睡 當然心裡一直覺得很對不起通車 真的很辛苦 當時完全體會 也學會 上車就睡 到站馬上醒的絕技 也學會卡位 更學會等火車的開門處還知道火車哪幾個位置 一定不會賣 所以特地會去看看那幾個位子 是否有人在坐 畢竟 自強號比較快到板大 加油吧 畢竟 大家都是為了錢 在辛苦!!!!!
我以前是從景美通勤到竹北上班,每天要開車到竹北,每天來回大約180公里,再加上回數票4張,每天通勤費用大約400元(當時油價95一公升24元),一個月下來花費約10000元!還好二高不太塞車,車程時間約1小時!每天7:30出門.後來很幸運轉調到台北.就脫離了此生活型態
我以前在淡水讀研究所坐車的話都要提早2小時出門10分鐘到車站、火車30~50分鐘、捷運40分鐘、校車10分鐘不包含等車時間開車也是要2個小時9點的課,通常6點半就要起床7點以前出發,在南崁、五股跟關渡還要塞車,到學校時都很趕通常上一個小時的課後就在打瞌睡不知道是我太累,還是課太無聊還好一週只去兩三天不過我早上的課都全勤出席率比那些住學校附近的同學高btw 台鐵的服務太爛了大家應該連署桃園到台北也蓋條捷運