1. Gogoro2 有改善置物箱的空間, 現在可置放2頂安全帽(這就是我不買1代的原因, 我偏實用性)
2. 我家舊的2行程摩托車, 會排放廢氣, 對所有人不好, 所以我堅持不要騎乘, 要換成電動車, 還給大家一個乾淨的空間(我還蠻注重環保跟乾淨的, 希望不要造成別人的困擾)
3. Gogoro2 長的好看嗎? 我個人偏好 Vespa 機車的外型(我爸是騎義大利版的Vespa, 那個是他的玩具), 但是 Gogoro2 的外型+價格, 我能接受
(如果多1萬, 外形可以好看20%, 我會再思考一下, 但是目前Gogoro2的價格, 對我而言, 是很輕鬆入手的, 基本上, 我把他當男人的玩具在買, 或是當成一台筆電在買)
4. 支持國貨, 我現在都優先支持國貨, 各國都扶植自己的產業, 和打壓外國的產業(貿易壁壘), 電動機車是一個新藍海市場, 值得我的支持.
(這個概念, 就像是台中市, 主要都是服務業, 附近的鄰居, 互相養對方, 讓大家都有飯可以吃)
(我在台灣賺錢, 雖然賺的是外國人的錢, 但是我希望讓錢留在台灣, 形成內需, 讓大家都可以有飯吃)
5. 我認同置換電池的概念, 電動車的電池, 如果老化, 等同於車體報廢了, 所以我寧願付錢用租的, 也要讓電動車, 維持在良好的狀態
(電動車, 騎到一半, 電池如果沒力, 是會很想罵髒話)(置換電池, 可以解決續航力的問題)
(如果我每天需要幫我的電動車充電, 我會想罵髒話, 電動車只是交通工具, 不應該花太多心力照顧)
嘿!幫我擦大便的那位仁兄,Mobile01感謝您~
facebookAdm wrote:
身為 Gogoro 機車的準車主(快交車了), 應該有資格回答你:
1. Gogoro2 有改善置物箱的空間, 現在可置放2頂安全帽(這就是我不買1代的原因, 我偏實用性)
2. 我家舊的2行程摩托車, 會排放廢氣, 對所有人不好, 所以我堅持不要騎乘, 要換成電動車, 還給大家一個乾淨的空間(我還蠻注重環保跟乾淨的, 希望不要造成別人的困擾)
3. Gogoro2 長的好看嗎? 我個人偏好 Vespa 機車的外型(我爸是騎義大利版的Vespa, 那個是他的玩具), 但是 Gogoro2 的外型+價格, 我能接受
(如果多1萬, 外形可以好看20%, 我會再思考一下, 但是目前Gogoro2的價格, 對我而言, 是很輕鬆入手的, 基本上, 我把他當男人的玩具在買, 或是當成一台筆電在買)
4. 支持國貨, 我現在都優先支持國貨, 各國都扶植自己的產業, 和打壓外國的產業(貿易壁壘), 電動機車是一個新藍海市場, 值得我的支持.
(這個概念, 就像是台中市, 主要都是服務業, 附近的鄰居, 互相養對方, 讓大家都有飯可以吃)
(我在台灣賺錢, 雖然賺的是外國人的錢, 但是我希望讓錢留在台灣, 形成內需, 讓大家都可以有飯吃)
5. 我認同置換電池的概念, 電動車的電池, 如果老化, 等同於車體報廢了, 所以我寧願付錢用租的, 也要讓電動車, 維持在良好的狀態
(電動車, 騎到一半, 電池如果沒力, 是會很想罵髒話)(置換電池, 可以解決續航力的問題)
(如果我每天需要幫我的電動車充電, 我會想罵髒話, 電動車只是交通工具, 不應該花太多心力照顧)
電動車的碳排放比燃油車還高
電動車排放的廢氣比燃油車還多 只是從"排氣管"轉移到"火力發電廠"
勉勵 wrote:
電動車的碳排放比燃油車還高
電動車排放的廢氣比燃油車還多 只是從"排氣管"轉移到"火力發電廠"(恕刪)
你有數據可以佐證嗎?
請參考這一篇
https://zh.wikipedia.org/wiki/純電動車
如果那麼不環保, 那各國政府, 為何要推廣電動車呢? 看一下這一篇吧...
http://lowcarbon.epd.ntpc.gov.tw/dispPageBox/Tpclc/TpcCp.aspx?ddsPageID=TPCLCH9&
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題外話:
政府上台後, 把火力發電廠的火力全開, 造成中部 PM2.5越來越嚴重...
(我也是受害者, 每次回台中, 都覺得空氣不好 )
我也希望火力發電廠被關掉... 大家往乾淨能源邁進...
嘿!幫我擦大便的那位仁兄,Mobile01感謝您~
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