『請益』人類智商都相同，臺北市為何會輸國外呢 (第3頁)

will7000
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21樓

2017-09-24 9:07

AmyLoveTW wrote:
基礎建設應該更正補...(恕刪)

不知臺北市輸國外是指什? 原來是指公共建設

郊區機場:
機場捷運好了但是桃園機場要再擴充松山機場才能廢除還有繳稅最多常坐飛機的老闆們也要同意

停車大樓:
台北市除了極少數市中心某些路段其他停車費包含私人的都降到NTD30~40/hr(20年前NTD50..60/hr一堆) 停車位是夠的大樓現在都有地下停車場了其實市政府也有在蓋了

地下化:
成本及時間考量才急著蓋棕線捷運

拆快速道路?:
為什要拆除建國高架橋,及新生高架橋.???

環城快速道路:(北市+新北)
台北市環河快新北市環河快紅64 紅65 已經是半環城快速道路不過你一方面要求廢除高架一方面又要蓋快速道路?

看起來你應該是要求城市美學除了落後國家台北市是真的算很醜的城市

公共建設其實都還好反而私家才是最大問題

大家生活水準不錯卻樓頂加蓋或鐵皮屋加蓋很多大樓或公寓外觀髒的像貧民窟也不整理大家也無所謂
(其實台北市的大家都有錢只是不願意花在這)
台灣處於地震帶明明房子又老又舊的一堆結構出問題大家也無所謂

都更是台北市新北市現在最該做的事大家卻卡在...

走在台北市沒感覺

你去上一次101 看台北市或坐一趟桃園機場捷運棕線捷運及紅線捷運高架段往外看尤其機場捷運就知道台北市新北市多醜

xattacker

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22樓

2017-09-24 9:19

開版的如果是照片本人應該可以獲得原諒

如果不是的話…

AmyLoveTW

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樓主

2017-09-24 9:25

以香港和臺北市就某些議題對比:

1:預辦登機

臺北市A1站,有四間台籍航空,且最早是早上六點.

香港站,包含全地球每間航空,且最早是早上五點半.

香港WIN.

2:街道乾淨程度.

因為我沒去過臺北市的文山,南港,北投.

所以臺北市WIN.

3:觀光摩天大樓

香港兩大門神WIN.

4:街頭色情業者猖狂程度

尖沙嘴 AAAAA

VS

忠孝敦化捷運站二號出口 AAAAA

雙方5A平手,

顯示兩個城市的警察,都是正常人,有著無法抗拒某些事物的人性.

結論:

香港會淪落到跟臺北市來對比,

應該是因為行政長官常常換人.

雖然香港也愛逞兇鬥狠,拍些黑道電影,

但臺灣這個假宗教的聖地,都沒人管,陣頭不只是販毒的問題,陣頭到場都有走路工可拿.

還好我十幾年沒踏入蘆洲那種地方了.

TO 22F

我說的停車大樓是,

開放式空間且至少五層樓高的大樓,

上次就親眼目睹兩個相隔十公里的不同區域,每不到兩百公尺就有一棟停車大樓.

這是政策性的問題,

汽車必須有地方停,且讓車主於三分鐘馬上找到車位,

而不是將汽車停在十字路口轉角或是巷子口轉角.

kouyoumin

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24樓

2017-09-24 9:39

AmyLoveTW wrote:
我說的停車大樓是,
開放式空間且至少五層樓高的大樓,
上次就親眼目睹兩個相隔十公里的不同區域,每不到兩百公尺就有一棟停車大樓.
這是政策性的問題,
汽車必須有地方停,且讓車主於三分鐘馬上找到車位,
而不是將汽車停在十字路口轉角或是巷子口轉角.

我辦公室旁邊就是立體停車場
收費便宜(30/h)車位又多
但周圍紅線隨時都有違規停車
連車道出口兩旁都是
只能說有些人就是賤

vitK

vitK
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25樓

2017-09-24 10:03

AmyLoveTW wrote:
基礎建設應該更正補足:

1:先進國家的機場都遷離到郊區.

2:先進國家每隔幾百公尺都有停車大樓.

3:應該在臺北市的文山區,南港區,北投區,大量建設低租金的住宅大樓.

4:捷運文湖線,以及所有火車站應改為地下化.

5:拆除建國高架橋,及新生高架橋.

6:興建環北市快速道路.

99:不定期集結民眾於忠孝敦化捷運站二號出口,共同對二號出口的紅線停車招開公審大會,以教育下一代什麼是法律.

但以上都是不可能的,所以我很多年沒去投票過了.

妳很有想法，但是以上的問題都有人在做
1. 桃機第三期擴建完成才有可能停掉松山機場，這還只是有可能
目前預計2020年

2.妳確定要有那麼多停車大樓?
停車多代表用車多，道路該不會又要拓寬?
應該知道Uber吧，未來比較有可能是共享電動車，即沒污染也沒停車問題

現在妳看到的停車大樓是以前人的建設，台灣沒有是因為以前人沒想或是故意不做
不然妳可以聽聽柯文哲談內湖的容積移轉
給妳一篇新聞讀讀: https://newtalk.tw/news/view/2017-06-09/88873

3. 建設社會住宅已經在做了，我知道妳覺得速度不夠快

4. 去看看文湖線的歷史，妳會懂做第一條路線有很多不確定性
給當時市長黃大洲一點掌聲

現在台中捷運第一條也是高架
高雄是地下，但是不知道收支平衡了沒

56.不能亡，連在一起看
我不懂妳不要高架但是要快速，請問妳是要道路開在哪裡?

99. 東區在沒落了
跟您開個小玩笑 "想要法律教育紮根要去信義計畫區，那裡假日很多娃娃車"

給妳的建議:
針對1,3點，如果妳有很好的想法可以加快執行速度，我相信大家都會很激賞的
針對2,4點，請多了解來龍去脈、橫向比較，才會有兼顧深度跟廣度的建議

Anyway, 還是很開心妳有提出問題，妳做到了所有結果的第一步:)

78775466

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26樓

2017-09-24 10:16

我只能說一切都是經費.還有周邊的人事物
1:先進國家的機場都遷離到郊區.
遷到那都會有人抗議.建設太偏僻又會有交通問題
2:先進國家每隔幾百公尺都有停車大樓.
台灣住宅.商.公太集中.真的要挑出一個地方做為停車大摟真有困難.除非是老早就有的.
3:應該在臺北市的文山區,南港區,北投區,大量建設低租金的住宅大樓.
在高地價地段建設低租金的房子.笑~
4:捷運文湖線,以及所有火車站應改為地下化.
捷運文湖線沒有地下化好像是載運量問題所以就作高架化.
5:拆除建國高架橋,及新生高架橋.
新生高架我是很少跑.但是建國拆掉萬萬不可阿.拆掉上面的車全部都在下面跑.你就會看到每天一堆人塞在道路上.尤其是上高速公路那段目前光是17~19就很塞了
6:興建環北市快速道路.

99:不定期集結民眾於忠孝敦化捷運站二號出口,共同對二號出口的紅線停車招開公審大會,以教育下一代什麼是法律.

如果我們是獨裁政體國家.以上都不是問題了只要下令拆那就拆..要徵收哪裡就那.也不會有抗議.

最後我覺得新北跟台北算是很方便了.一個人花少少的錢也能到處走.交通算是非常發達了.就算是開車停車位也是都有除了是有活動要走遠一點不然都是找的到.還有你是那裡人.感覺你其實也不是台北人不太懂台北真正的交通光是要把建國拆掉就覺得神奇.

prettyguy

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27樓

2017-09-24 10:22

對岸不需要諾貝爾獎，一樣發展的有聲有色，
西方那些諾貝爾獎得主，無法解決本國的困境，
問題是出在制度，對岸的制度可以讓執政者強制作為，
不要說拆遷，光是最基本的施工效率，
我家附近一座不到200公尺的橋整修要三年，
同樣的工程，對岸三個禮拜都嫌多，

bbsitter

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28樓

2017-09-24 10:27

2017-09-23台北市南港區尊天宮辦赤腳過火 14信眾腳燙傷送醫救治

信仰影響民風，民風彰顯居民素質，連帶影響整個地區水準。原po想要的硬體建設，只要砸錢就可以做出來，讓人覺得平壤也可以很現代化；但很多文化、價值觀等軟實力的人文層面，因為社會上層結構的差異(政法制度、信仰民俗等)，就會出現原po點出來的那些社會問題。

benni

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29樓

2017-09-24 10:34

精神可嘉，所以現在還開不成公司在這裡發文

AmyLoveTW

AmyLoveTW
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樓主

2017-09-24 10:34

6:興建環北市快速道路.

　車流不應該經過臺北市中心,

　快速道路應建設在河岸邊,且要高運量,所有交通工具請沿著河岸邊行駛,

　市中心不應有高架橋,還給人民一個可以看見陽光的城市.

7:新北市應合併臺北市,而且請問現在新北市的英文是什麼呢

　瑞芳區和金山區應合併基隆市.

8:機場捷運應正名為桃園捷運,

　班距過久,但以臺灣政權擁有者的角度來探討,不可能再有第二條通往機場的捷運了.

　而且捷運站裡面不開空調實在是太省錢了.

9:應大力剷除嫌惡設施,並且在知情且包庇的警察機關發表一些護航的公開聲明時候,我們要不動如山.

　酒店,色情ＫＴＶ,小吃店.

　電子遊藝場.

　假宗教聚會場所,假神壇,假寺廟.

99:不定期集結民眾於忠孝敦化捷運站二號出口,共同對二號出口的紅線停車招開公審大會,

　　以教育下一代什麼是法律.

　　並且讓下一代提早知道人生不可完全依靠警察.