Youshouldreborn wrote:但如同台灣的人民無所不及的貶低自己國家,還真是全球少見的!...(恕刪) 這叫恨鐵不成鋼吧可見樓主是愛台灣的我看不出來樓主有在貶低什麼反而這句話貶低的意味比較濃厚
sogo5370 wrote:Youshouldreborn wrote:但如同台灣的人民無所不及的貶低自己國家,還真是全球少見的!...(恕刪)這叫恨鐵不成鋼吧樓主是愛台灣的我看不出來樓主有在貶低什麼安慰反而這句話貶低的一位比較濃厚sorry..(恕刪) 愛不愛不用掛在嘴邊,看不見,摸不著。台灣的問題是轉型升級,而對岸的過去發展,台灣已經走過,同時,現在也開始邁進相同的挑戰,這是,之前所提,有點見識的對岸人士也認知。台灣的停頓,除了政治因素,就是不願往上走,想要依賴原有的模式繼續生存,而這也是多數台商到對岸的目的,就是貪圖便宜人工及可以方便行事,只是這一套也越來越行不通。若是真正的愛台灣,呵呵呵,好噁心的字,不如換成,關心台灣產業發展,就會以客觀及全面的評估,包含對岸的進步以及瓶頸與挑戰,以及其他經濟的成長與發展,最為建議以及努力。只用片面及局部的好,作為諷刺自己國家,也沒建設性建議,就稱為愛,如同前面說的,也是世界少有。特殊的台灣之愛。
Solaris2344 wrote:聽你在喇叭咧~~~;目前有7,8成的改善率嗎??若是又用特定的幾個區域就說改善很大中國很大很大,多去其他地方看看吧!! 我文章沒寫清楚,這樣的比較是同樣在珠海觀察出來的結果依常理,其它地方我想應該也是有進步的,只是進步的多寡但如果你覺得大陸其它地方還是一樣在"啃樹皮"那你就繼續這樣想也沒什麼不對你開心就好~~~
qtp006 wrote:我文章沒寫清楚,這...(恕刪) 幾週前中國航商併購另一航商64億美元躍居全球第三大航商反觀更早一點台灣某大海運公司虧損……競爭力………再看看本年度歐美專櫃紛紛撤櫃……取代的是韓國商品而不是本土產業……競爭力………
瘦虫弱精 wrote:qtp006 wrote:我文章沒寫清楚,這...(恕刪)幾週前中國航商併購另一航商64億美元躍居全球第三大航商反觀更早一點台灣某大海運公司虧損……競爭力………幾週前中國航商併購...(恕刪) 習大大的想法與您不太一樣,他很關心寬鬆貸款及隨意併購的負面影響,這是中文版的,灰犀牛”大企业威胁中国经济https://m.cn.nytimes.com/business/20170724/china-economy-gray-rhinos/?ref=nyt-zh-CN
去過三次杭州,第一次跟團去,沒特別注意第二次去,走斑馬線過馬路(非十字路口,沒有紅綠燈,就是一條斑馬線橫過馬路),發現所有公車都會禮讓行人一開始還不習慣,例如有一次過一半馬路,看到有公車開來,就停在馬路中間的安全島,要讓公車先過,結果公車停下來,司機拼命揮手要我先過去隔一年第三次去時,不只公車,幾乎所有的小型車都會禮讓了!