吉米在三個月前買了當時Aprica最頂級的汽座了
只有一個【讚】字可以形容，當然啦～那也是貴翻了
因為吉米是那種，買了之後會想東想西的人，若買到不好，天天會想早知道...
買了之後就是好好用，好好愛惜，最好了
魔法師 wrote:
先把安全座椅固定好之後
轉成橫置把小貝比放好
再轉成直方向
是這樣用的喔？
吉米還有買涼墊等等東西，而且慢慢訓練小寶貝在上面坐
目前都還ok
只要可以用安全帶正確的固定就可以了，不一定要買 ISO-FIX 的汽座。
sjoehsu wrote:
請問一下，我的車車有支援ISO-FIX,那這兩家所賣的有支援嗎?
我有一定要買ISO-FIX的安全坐椅嗎@@
可能是因為小嬰兒的脖子很脆弱，而側向安裝的安全座椅在前後撞擊時會造成寶寶頭部左右甩動而受傷，所以在美國這個安全要求相對於台、日嚴格的國家就無法通過了。
這也是為什麼大部分的規定都是要求新生兒到一歲左右之前要以「面向車尾」的方式乘坐安全座椅。
另外，Aprica 似乎很強調可以讓寶寶「躺平」的功能。從上面的說法延伸，我認為也是因為 Aprica 強調其產品能「側向安裝」的特性。除非有另外的防護措施，否則，當以寶寶面向後方的方式安裝安全座椅，一旦汽車受到前後大力撞擊，寶寶就可能會穿過安全帶而飛出去了！
hsu meng-chun wrote:
APRICA網...這款椅子並未通過美國的國家標準.不知道什麼原因...(恕刪)
nomade_nomade wrote:
可能是因為小嬰兒的脖子很脆弱，而側向安裝的安全座椅在前後撞擊時會造成寶寶頭部左右甩動而受傷，所以在美國這個安全要求相對於台、日嚴格的國家就無法通過了。
小嬰兒側向平躺時如果發生前後碰撞
應該是整個身體向前(或向後)加速
而Aprica座椅四週的護墊可以緩衝整個力道
簡單的說就是在碰撞時不是只有頭向前
而是整個身體都向前加速所以不會甩動到頭部造成頸部受傷
如果是坐式的安全椅
因為只固定到身體而沒固定頭部
小嬰兒的頭是可以向前傾的
如果是面朝後若發生後車追撞
因為座椅綁著身體所以身體會向前加速
但頭部沒有固定所以會向後甩動造成頸部受傷
看看Aprica的撞擊測試影片應該就很清楚了
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