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抱怨-高雄輕軌帶來的不方便


曼尼拉米瑞茲 wrote:
而且沒輕軌不也是要等紅綠燈?


等一次紅綠燈跟等三~四次紅綠燈心情是一樣嗎?


death63 wrote:
輕軌只是噱頭,沒人拿來通勤,太慢了
捷運都虧錢了,還指望輕軌可以賺錢?
哀~~~~放煙火的建設確實很浪費錢




如果很多人搭還虧錢也就算了, 就怕是蚊子線,

所以要規劃一條輕軌捷運很重要, 蓋是一個問題, 日後的營運費用更是嚇人

那都是納稅人的血汗錢阿
天 天 開 心 !
看不慣01

政客只想到油水,高雄港油水可真多

2021-08-24 2:00
p87050

高雄負債第一名, 不是沒有原因的, 好大喜功

2021-08-24 10:59

iamcobra wrote:
如果很多人搭還虧錢也就算了, 就怕是蚊子線,
所以要規劃一條輕軌捷運很重要, 蓋是一個問題, 日後的營運費用更是嚇人
那都是納稅人的血汗錢阿


這輕軌是觀光線.所以未來.....很光明

這樣應該不會被查水表了.
看看凱旋路
右轉道規劃成不到半台車寬
路面高高低低
都爆炸讓你重鋪了還可以搞成這樣
你能期待輕軌的規劃會多好?
風~~
幸好我住北高雄,交通不會受到輕軌的困擾

假日去屏東的時後,經過凱旋路的時後,偶而會看到像蝸牛慢慢走的輕軌

上面還真的沒幾個人,真不知道蓋這個有啥好處
高雄基礎建設最難推動的就是大眾運輸了
騎車五分鐘但是改坐大眾運輸要30分
原本行走的路線如果被影響到有會有人抱怨一堆

之後的大順路輕軌施工看會有多少民怨。

很多人在說中國多進步,中國的民怨是沒有人在聽的才會進步比較快
那天看到一個po文,中國只是分享個霧霾帶口罩的照片就被警方約談。

大眾運輸是趨勢,高雄已經慢台北20年了。連個鐵路地下化都還沒蓋好。

georgediver wrote:
高雄基礎建設最難推動的就是大眾運輸了
騎車五分鐘但是改坐大眾運輸要30分
原本行走的路線如果被影響到有會有人抱怨一堆
之後的大順路輕軌施工看會有多少民怨。
很多人在說中國多進步,中國的民怨是沒有人在聽的才會進步比較快
那天看到一個po文,中國只是分享個霧霾帶口罩的照片就被警方約談。
大眾運輸是趨勢,高雄已經慢台北20年了。連個鐵路地下化都還沒蓋好。


大眾運輸是解決交通壅塞問題.

不知道高雄輕軌是解決啥問題?
Dwing wrote:
不知道高雄輕軌是解決啥問題?...(恕刪)


你就是沒有仔細觀察

當然是解決人力過多的問題啊!

你沒看路口都還要派人指揮!

你看台灣哪條軌道有這麼高的待遇?!

既然是建構在之前的臨港軌道路線上, 我就不懂把之前的平交道系統拿來用怎樣...

QQ小寶 wrote:
由於家裡住在輕軌附...(恕刪)


高雄連捷運都辦的哩哩拉拉~~載客率不高,快到了~~
真的是不必要再搞個輕軌
花了一千億想要消除平交道的交通影響

又花了一百六十億蓋出一堆平交道

高雄市政府的規劃真的很有趣
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