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明年汽機車要開頭燈 問題!!


01小十字 wrote:
待會去發動你的機車

先開小燈看一下

然後再煞車看一下煞車燈...(恕刪)
我機車沒小燈

卍南無阿彌陀佛卍 wrote:
裝第三煞車燈是好方...(恕刪)
還是車頭裝led燈省電,機車不是汽車,電池小發電小,尤其老車大燈一開久就快用光電.
充電都來不及
想請問一下規定汽機車發動後自動開啟的是"大燈"還是"日行燈"?
該擔心的是以往晚上開遠光燈刺傷其他用路人的眼睛會變成不分日夜的全時殘害別人的眼睛啊
發現其實很多人都不清楚自己車上的配備功能,有些根本不知道自己開到的是遠光燈,還以為儀表板上的遠光指示燈亮了是代表有開頭燈的意思
嗯,用樓主畫的圖來結案好了

黃︰轉向燈

白︰行車燈

紅︰煞車燈

行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。
機車尾燈大部份都是同芯
開燈時尾燈恆亮,煞車時更亮
除非是大太陽+自改LED
不然應該很容易辨識才對
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
關於騎機車

我是不太會看前面的機車是否有剎車燈

因為

人家速度慢.你自己知道就要變慢了

那萬一前車的煞車燈壞了.你就不用剎車了嗎
賺大錢養家養老婆 wrote:
關於騎機車我是不太會...(恕刪)


不能用我們觀點來看


你或許不會

但馬路三寶 很難說

有些老人家 可能你煞車了

她會說 我以為你只是亮尾燈

白天 亮光 會比晚間難一點

卍南無阿彌陀佛卍 wrote:
不能用我們觀點來看


你或許不會

但馬路三寶 很難說

有些老人家 可能你煞車了

她會說 我以為你只是亮尾燈

白天 亮光 會比晚間難一點...(恕刪)


您說的也是有道理

不過騎車

本來就要多注意

我也覺得開燈~~並不會有太大負擔或困擾

卍南無阿彌陀佛卍 wrote:
難辨識
是日行燈亮
還是煞車燈亮

除非是改過的
不然沒遇過這種困擾

有遇過尾燈改爆亮的(LED)

我騎機車也幾乎全時開燈
我覺得樓主說的,大概可以理解

從不亮到亮的差異性確實比從亮到更亮來的高,反應時間會有差,對開車分心的人會差更多

所以我覺得這個政策直接拿國外數據來用就實施,其實有潛在風險

很多路上的舊車,外面的紅色透明塑膠都很模糊,在晚上亮與更亮都僅差一咪咪了,在白天與大太陽下,會變得根本看不出差異,遠不如亮與不亮的差異

看對方減速,你跟他的距離縮短才跟著踩煞車,也比你看到他後燈亮了立刻踩剎車來的慢一些…

不過人家就是要推,我們也只能配合…
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