• 6

檢舉烏賊車後,得到這樣的回覆??

Archifragment wrote:
關於空污,小弟不是專業
所以才上來求教,才能知道怎麼跟烏賊車承辦單位詢問

可目測的煙雖然不一定最有害,但至少一定有污染
不理解為何這不屬於烏賊車?
不透明度不到30%,就不算污染,那麼抽煙,二手菸也不到30%⋯
又是怎麼判斷這30%的


30%...這問題我寄信問過環保署,官方是回覆「受過訓練來辨識照片、影片廢棄的濃度」,
其實樓主你要思考的是,是想檢舉烏賊車賺獎金,
還是單純只是想純粹檢舉。

個人檢舉過30件左右,只有一件成案,
但對方複檢還是通過,300元獎金扣掉稅金打八折,
現在我一樣碰到還是會檢舉,有就有,沒就算了。

其他樓層說得不錯,二行程機車發動一段期間會冒白煙,
不過路上不少的二行程機車,看外觀排氣管就感覺積了不少機油,
一路上都會是白煙飛噴。

過去新聞常提,二行程機車是沒錢換車才騎的,取締會民眾大力反彈,
實際路上真的不一定是如此,但肯定的是「車主不想換車,可以騎就好」,
曾經在基隆路等紅綠燈,一台機車排嚴重的白煙,最起碼應該有50%透不過光,
紅綠燈90幾秒,噴了一分半鐘,後面機車熏死了。

那時義交走過來跟騎士,手指排氣管...談論了一下,
依稀聽到騎士說有發現,最近比較忙,之後會去處理,(我停在機車左後一個位置)
結果...不想換的騎士就是不會換,數週後又看到同一台車繼續噴,
當天我馬上網購買行車紀錄器....

Archifragment wrote:
關於空污,小弟不是專業...(恕刪)


檢舉烏賊車是好事
但是裁罰的承辦單位
經過研判都已經裁定不屬於烏賊車的認定標準
不知道樓主一直糾纏著這件事做什麼呢?

樓上說的很清楚
專業的認定就交給專業的人員來判斷
罰與不罰也不是檢舉人可以決定的
內心一直糾葛在這裡不是件好事

如果這麼有心
或許可以去報考環保人員
然後專心學習如何以專業的判斷
來消滅路上大大小小的烏賊車
完成內心深處的疑問並造福人群
以下是「使用中汽車排放空氣污染物檢舉及獎勵辦法」條文

請詳閱 這裡

mcu_master wrote:
檢舉烏賊車是好事但...(恕刪)

因為他們領不到檢舉獎金,

這類檢舉人,打著環保的口號,
其實是為了檢舉獎金.

balance0910 wrote:
30%...這問題...(恕刪)


小弟認為獎金不是重點,只是推廣環保的一個小手段而已
重點是空氣污染對人體真的有害,家人曾深受其害
而且有小孩的家庭更不希望小孩處在這種空氣中

真不知道有些人不就事論事,把檢舉人當作只是為了獎金是什麼心態
台灣是鬼島,不是沒有原因
如果得不到答案,這串討論串我也不再發言,免得打筆戰浪費時間

mcu_master wrote:
檢舉烏賊車是好事但...(恕刪)


條文規定在發文前其實有看過了
謝謝!
小弟本身有其他專業工作,只是遇到問題想多了解而已,
所以來這邊求教高手,有必要每個問題都去學那個專業嗎?
我也知道已經判定,但只是有疑惑而已

mcu_master wrote:
檢舉烏賊車是好事但...(恕刪)


既然知道對方沒有違規,照片上清楚的車牌號碼是不是有刻意洩漏個資的嫌疑?

JasonQ wrote:
既然知道對方沒有違規...(恕刪)


其實
所謂的個資
必須跟個人連結得起來
例如 姓名加電話~或是姓名加地址

只有車牌 一般人不會知道是誰~
理論上沒有洩個資的問題
但在台灣~恩~所以還是遮一下好

Archifragment wrote:
關於空污,小弟不是...(恕刪)


簡單說明,空氣汙染源分移動式(ex.車輛)、固定式(ex.煙囪)兩類,移動式汙染源沒辦法做成分檢驗,因此是靠合格的專責人員以目視的方式判斷是否超標(就是樓主題到的透明度),如果專責人員判定超標,那就會通知車主到監理站進行複測。

至於前面討論到黑煙、白煙,在進行空汙專責人員訓練時,兩個都是訓練項目,沒有只抓黑煙不抓白煙這回事。

一個20年前考過甲級空汙執照,一直在黑煙、白煙卡關的人留
最討厭這種 烏賊機車
在他們後面通通要吸到他們的廢氣
遇到這種我都是 想辦法快點超車過去

這種的檢驗會過嗎 ?
辦排氣檢驗這麼多年為什麼還這麼多漏網之魚
難道他們罰不怕 還是根本沒在罰 ?


音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?