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這麼寬的馬路限速時速40公里! 是怎樣??

0瑩月0 wrote:
我被偷拍過,罰了1千6,問題是我騎40怕又中獎,不是被後面的汽車逼,就是一直被忽嘯而過的機車嚇到~

到底是那個單位在訂速限的??...(恕刪)

台灣大道在這一段是很長的上下坡

這邊除了要右轉的車之外

大部分的車都開在內線道

機車會騎在分隔格島外側

你會被汽車逼車的原因是

你是騎大型重機嗎?

不然我騎機車在這條路這麼多年

以限速40+10下去騎超少被汽車逼過
非熟人或急事請勿私訊,謝謝

Mr ciprino wrote:
限速遵守一下有很難嗎
真的出事時你可能還會覺得40還太快


沒錯,40撞到人還是會重傷致死的,20比較合理,不過考量到萬一煞車失靈時騎士或駕駛需要跳車的安全,訂在5~10可能更好。
安全才是回家唯一的路啊,願大家連署,降低全島道路速限,平面道路限速10公里/h,快速道路20公里/h,高速公路40km/h,人行道跑步限速5公里/h.

一起共創詳和、安全的悠活世界。
慢車道 40 km/hr,有時真的覺得不夠~

但是考慮到路旁可能會有什麼衝出來



可能我騎機車的技術比較差,速度太快,旁邊跟一群機車很近

我都會怕怕的



要去武嶺那邊的路,有段好像也是 20~30 而已

不過大家都開50啊~


向上路那邊往市區,好像是 60 km/hr

不過我看慢車道的機車,有時都會比快車道的 60 +10 還要快
Wendell_Ken wrote:
路旁可能會有什麼衝出來
騎快要走內側呀
走外側當然容易遇到奇奇怪怪的人事物
Mr ciprino wrote:
你長下坡都掛大盤在...(恕刪)
這什麼怪問題
難道你都掛小盤?
長下坡掛 50/11 雙腿用力給他摧下去就對啦!爽!

Stallings wrote:
這什麼怪問題難道你...(恕刪)


我都是按著剎車
給他滑,因為重力加速度很快
通往地獄的路,都是由善意鋪成的 - F.A. Hayek
限年齡四十以上行人和騎士
現在很多人都和這位大大一樣,覺得速限好低,正常超過一些也是很安全、順順的騎沒事
但是麻煩麻煩,去查查"速限"是怎麼訂的再來說
那不是某某官員憑感覺、找麻煩,幾個立委、市議員、官員講了就算了
為什麼那條路要定那樣的速限,其實都是有公式計算、有評估依據的,不是看某某人不爽所以亂定
搞清楚了再來抱怨,或著講講那些衡量的標準不合理性在哪
不是大家都這樣,所以就是理所當然
速限的訂定,不可能完全都符合每個用路人的需求
有人一定會趕時間想快一點,有人車子性能好想測試一下....等,諸多理由
但也有一些用路人,像是騎腳踏車的,他會超過速限?!
速限無法符合每個人的需求,但"應該"可以最大化的保護每個用路人的安全
這其中也還包含了安全駕駛的觀念在裡面

再者,今天超過速限,沒事很好
如果突發狀況出現,一定會造成傷亡
妳覺得是衝很快很爽的造成傷害比較大,還是接近速限行駛的造成的傷害比較大?!
當然還是祈禱大家都是美技可以閃過,不要出意外

最後,再強調一次,不是大家都如此、都這麼做,所以就理所當然的正確
不然大家都來念力,世界就和平了

有分隔島的道路,內側叫做快車道,外側叫做快慢車混合車道。為了配合慢車,也就是腳踏車、獸力車的速限,所以不管你是屬於快車的汽車、機車,通通都得接受這個速限(機車在法律條文上算汽車、快車,不不是腳踏車,也不是慢車喔!)

如果分隔島內側沒禁行機車,就直接騎進去吧!要不然改騎黃牌重機,直接大大方方地騎在內側車道,什麼問題都不是問題
依台中市道路管理的常有現象
這塊速限牌子還有露出來沒被路樹葉遮住
已經算很不錯了
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