請問大家從自排換到手排車的"陣痛期"都有多久? (第3頁)

ta497636

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21樓

2004-11-01 20:40

胖胖 wrote:
對手排車的狂熱者來說,沒有左腳踩離合器的車,都叫作自排.....
我自己的車是手排車,已經有好幾回了,開朋友的自排車,在停紅綠燈時,左腳會自然的踩空...

hucwhsu wrote:
我還是比較喜歡開手排車
開自排的都覺得車子笨笨的...
沒有辦法隨心所欲
找個時間出去練一天應該就沒問題了吧
有時候開自排車還不曉得左腳要放哪裡...

根據余向yhwu31005兄借名流150來騎的經驗
網兄們可以考慮來五股工業區找小弟
找塊適合用的磚塊, 必要時還可以修整並清洗
在工業區內繞倆圈就好了呦
還可以開出逛BLT去找tango大討論
"從網購Mobile01與PCDVD站服經驗談我國經濟起飛與BL西施對國人情緒的影響"! ...?
好啦...不鬧了
小弟四年不開車了沒車開
每次坐計程車都好言向司機大哥商量, 看可不可以借我開一下
有一兩次還真的換了位置........被綁到行李箱因為'窺凹道' 還要加錢
好啦...不鬧了
一兩小時到一兩天吧看精神狀態

要活就要動最近在吃藥耶為了家人希望快一點好起來

ecouter

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22樓

2004-11-01 22:21

我剛好相反，是從手排換成自排。
剛換車的時候，右手會不自覺地去抓排檔，左腳也會空踩 (還好不是開 B 牌車) 。
自排車也開了兩年了。方便是方便，但是總少了一些駕馭的感覺。
還是懷念手排....

Boris

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23樓

2004-11-01 22:36

從入伍開始就是開手排車,廢話油罐車那時還沒有自排

退伍後買了人生第一部車Alfa155也是手排

中間換了幾部車都是手排的,我常想下一部車要換什麼?因為手排車越來越貴了

AK

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24樓

2004-11-01 23:24

剛開始駕手排考照的,應該蠻快就能適應的!

百貨公司週年慶地下室停車場常塞車, 彎道再外加上坡起步, 大家都黏的很近
特別是京華城, 就算送我 Ferrari 我也敬謝不敏

總之, "手煞車"有改成左側腳踩的趨勢, 以後可能要改名了!!!
應該還好吧? 左腳休息踏墊離"手煞車"放開距離有一定高度, 有人會在行進間去踩嗎???
(已經是自排了, 還再找Clutch ???)

歐洲還蠻多Twingo在高速公路跑!!!(說不定以前Renault臺製的喔!!!)
我記得它好像是No Clutch的手排,蠻特別的!!! 請有開過的朋友指正!!!

另有次看到一台Boxter跟三門喜美在中山北路6段車陣中競飆~而且是喜美贏

真替Boxter車主悲哀~~倒不是面子問題~~飆車危害用路安全原本就不應該!!!
何況不同排氣量馬力等級等因素, 贏了是應該,輸了更難看(好歹也跟SLk!!!)

所以啊! 交通大執法!!! 大腳一踩除了耗油還有罰單!!!
您氣不過或心癢的話去開小型賽車~~貼地的速度感一流!!!
祝大家平安~~無論手排、自排、手自排!!!

CASIO WRISTCAMERA WQV-1, WQV-3

kmj1

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25樓

2004-11-01 23:50

還有個方法...
花個幾千塊回駕訓班"熟悉"一下...
至少,要操車子也不用操到自己家的新車~~

之前車車想改手牌時,就我就是這樣子想的

xlkoala

xlkoala
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26樓

2004-11-02 1:10

歐洲的Twingo不會是臺製的啦...有一款無離合器手排沒錯(ITEC)...
可是那顆變速箱在台灣通常活不久...原因是...
排檔桿上面有感應器...如果手在上面的話...就會做換檔預備...
偏偏台灣一堆人開車老是喜歡把手放在排檔桿上面...

我自己也是考手排駕照但是家裡都開自排的人...所以我都沒辦法好好熟悉離合器的操控...
為了左右腳平衡...這10年來我大部分的時間開車都是右腳油門左腳煞車...
(小朋友不要學唷...叔叔是有練過的...)
起因是...以前我家的那台1984老裕隆自排...方向盤打到底的時候不採油門就會熄火...
因此每回路邊停車都要兩腳並用...踩油門預防熄火又要踩煞車控制速度...才能順利停車...

我也不想倚老賣老，年輕有為的人我當然會尊重，但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣

zZ..

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27樓

2004-11-02 1:19

.....這不是跟在台北街頭騎FZR一樣
有一些自找麻煩

我朋友是開VW-POLO 手排---真是xxxx
每次開他的車,左腳就快抽筋~~
不過上山路真的"爽"

alexykh

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樓主

2004-11-02 7:17

謝謝各位大大提供經驗,
01果然是個溫馨的地方,
才PO上不到24小時就那麼多人回應也有許多人跟我加油打氣,
真是讓我感覺很窩心,昨天本來都有點沒信心的在想自排變速箱一顆不知道多少錢了呢!

今天是我跟小黃相處的第三天,
也是第一次把車開進學校,
我們學校的停車場是出了名的擁擠,
一千多個停車位卻超賣了一倍以上的停車證,
每到熱門時段(AM10~PM4)學校的每條路就像下班時段的台北街頭一樣的擁擠,
因為大家都慢大家都在找停車位,
當然也就有很多起歨,跟慢速行駛還有頻繁換檔的情形,
經過大家的加持給我信心,
嘿嘿嘿..今天我可是一次都沒有熄火,當然是指在學校裡面啦!
出了外面之後還是有熄火個兩次,都是停紅燈前面車子移動一個車位的狀況之下熄火的,
開了三天下來,已經有一些些......抓到放離合器跟採油門的點了,
跟昨天一遇到紅燈要起步就緊張的要死比起來,真的是進步了很多,
不過動作還是不是非常的快,要慢慢的感覺到齒輪有咬到才敢整個放掉離合器,
之前有大大提到所謂的"人車一體",我~~~可能還要在練練吧?

現在還要克服的就是上坡起歨,我每次都很怕撞到後面的車,
目前都是停車就把手煞車拉起來在說.
等到要起步的時候就慢慢感覺到已經加到油門了在瞬間把手煞車放掉,
這樣的方法有點怕爆衝,不過這也是我現在唯一可以因應的辦法了,
不過看來倒是後面的車被我嚇到的情況比較多,
老美很多媽媽開SUV的都很緊張,尤其是那種白人媽媽,紅燈一換看你不動就大按喇叭,
如果這時候在來個不小心往後退的幾公分,她一定馬上警張的大叫,
或是等有機會開到你旁邊的時候猛瞪妳跟拉下車窗對你碎碎唸,
幸好VAG的車隔音都做的好,怎麼唸我都只看到嘴巴在動而已,哈哈哈..

有討論說到CEFIRO跟BENZ的車都設計手煞車用採的,
其實就我印象中,我老爸的1995年BENZ E280也是這樣的設計,
不過他是從來都沒有用過就是了,
不管怎麼樣的情形,都是P檔一打,就停好車了,
開到現在也沒有什麼情形出現,
還是非常好開,捨麻換檔頓挫都不會發生在那台車上面,
平平都是9歲的車,
NISSAN跟MERCEDEAS差的還真多,
我的ALTIMA就不能這樣了,問題一大堆,
所以才讓我下定決心非這次換車非VAG不買..唉....
車子是重了一點沒錯,不過加速起來真的穩的不得了,
才1.8T的引擎,油門大力一踩,瞬間時數表就將近過半了,
而坐在車子狸面真的是沒啥感覺,
這要是以前的話,早就覺得車子大概快解體了吧!

嗯..現在還在慢慢習慣有離合器的開車生活,
總覺得我太長踩離合器了,不知道來令會不會消耗的很快,
自排開習慣了,所以換檔也會換的很積極,
一慢下來就開始降檔,簡直是把手排當自排在開嘛...

hucwhsu

hucwhsu
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29樓

2004-11-02 8:18

alexykh wrote:
跟昨天一遇到紅燈要起步就緊張的要死比起來,真的是進步了很多,
不過動作還是不是非常的快,要慢慢的感覺到齒輪有咬到才敢整個放掉離合器,
之前有大大提到所謂的"人車一體",我~~~可能還要在練練吧?

現在還要克服的就是上坡起歨,我每次都很怕撞到後面的車,
目前都是停車就把手煞車拉起來在說.
等到要起步的時候就慢慢感覺到已經加到油門了在瞬間把手煞車放掉,
這樣的方法有點怕爆衝,不過這也是我現在唯一可以因應的辦法了,

在市區低速前進時離合器不太可能全放掉..車子會震動
所以離合器要採一半, 速度夠了檔位拉高就不會有這個問題
所以你說的 "要慢慢的感覺到齒輪有咬到才敢整個放掉離合器" 這種情況應該不會發生
我只有前面確定不是塞車狀況, 可以加速前進時才會離合器全放拉高檔位
如果在市區走走停停..1,2檔在開車, 離合器不太可能全放掉....

上坡起步我也都不拉手煞車....開久了你就會捉到那個放離合器不會熄火,又剛好可以採油門的那個點, 只是坡度陡一點車子會倒退, 等熟練了你就不太會想去拉手煞車了

小貓

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30樓

2004-11-02 8:51

陣痛期喔@@?
貓想一下...姆..............
貓的車車好像都是自排的

主要是因為,貓的活動範圍大部分都是在都會區,
手排檔的話,貓會恨不得自己是章魚...

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