HPTSAI wrote:
中國車來台灣行駛,除了要向監理機關申請臨時牌照,申請手續繁瑣,認證程序冗長ˉ還得繳納一筆押金
而且還有期間限制,目前還需要由台灣人駕駛才行,肇事後還有臨時車牌可供識別
另外,我們早就開放外國車可申請來台行駛,只是沒有人想把車運來開幾個星期後,又得要運回去
現在只是把中國也加入開放的行列,相對中國也開放讓台灣車輛可以上陸行駛
個人感覺這幾個中國人純粹是想來台灣搶頭香,享受一下用車子"解放台灣"的快感
相對的,台灣的有錢人也可以把車運去中國,"反攻大陸"一下啊
至於"台灣民政府"的紅車牌,從之前跟合法車牌上下掛,到現在完全只掛自製紅車牌
真要肇事了,難不成還要警方行文向該"政府"調車籍資枓嗎?
以該"政府"一貫的意讖型態,應該也不會鳥警方吧
而且這些掛紅牌的車,到底還有沒有在繳牌照稅跟燃料費啊?!
如果單就違規舉發與肇事責任認定方面,這些中國車要比紅牌車要容易的多了
...(恕刪)
大大借用一下,果然台灣還是有理性的人