ihaterayfan wrote:看你是大陸哪邊跟台灣...(恕刪) 在上海住了五年,白天上班開車一直被插隊~靜安寺夠市中心了吧~一堆人也都是亂過馬路,而且更猛的是,汽車也沒在讓的,兩方就僵在路中央,常常一個小車禍,小到不行那種,中環就堵車了,因為有些司機還會放慢速度看熱鬧,晚上開車更不用說,遠光燈,大燈,有什麼燈就打什麼燈對你照,還有,如果後面對你狂閃燈,千萬不要生氣,師父說:那是"善意"的提醒,從停車位起步時,按一下喇叭也是提醒,反正喇叭就是汽車的嘴巴,中國的汽車就特別愛說話,應該是一個消耗品,變道時,不打方向燈,也是中國特色,開到後來,我回台灣載我老爹出去,我也忘了打方向燈,被我老爹猛罵,轉彎時,他可以直接切到中間車道,高速公路變道,他可以橫跨四個車道,都不打方向燈,這都是在上海發生的,不過我要為上海說句公道話: 上海已經是中國最守交通秩序的地方了。上次去西安玩,只要是外地的,都不會過馬路,都等當地人過馬路,外地觀光客才跟著過,超刺激的。
其實是五十步笑百步而已....不用笑中國交通亂,台灣交通也沒好到哪裡去.近幾年尤其是大城市交通已經比90年代好太多.近期比較大的問題是大城市"禁摩" 電瓶車 大行其道...完全沒聲音... 如果不開燈又四處亂竄,真的像是活見鬼一樣.
fgasfgasg wrote:20年前台灣人的觀念好像也是這樣...(恕刪) 不用說二十年了,台灣十年前也還有這樣。初期是法官直接喬,後期是法官想辦法用法條凹,總之小車贏面很大,摩托車從後撞上等紅綠燈的賓士也往往是摩托車贏,後來因為行車記錄器普及,凹的空間越來越少,所以這個風氣就慢慢被導正了。這是中華思想以和(社會和諧)為貴和西方思想黑白分明的差別,以及人治與法治的差別。在這一點上,兩岸很像。patrick753 wrote:是喔,我聽說北京...(恕刪) 老蔣時代你撞撞看憲兵車,現在在台灣你萬一撞到有些立法委員也差不多。北京因為是政治中心,大事上絕不和你講理,但是小事上一般來說其實還算講理。如果不是軍隊、外交官、太子黨等真的重量級人物、外來人口、或是騎三輪車的老人,其實在北京沒什麼好怕的,交警來該怎麼辦就怎麼辦。三千萬人口的地方,要碰到前面兩個也不算容易。就算是大官一般在北京也是很乖的,天子腳下的地方誰敢造次,萬一被對手捉到尾巴那可得不償失。尤其有著台灣或是外國身分的,萬一你去哭訴造成國際事件上面查下來發現有問題,那升官可有得等了。