660616wu wrote:
不要以為這行業是美好的...有玩又有錢賺...如果真的那麼好,流動率不會那麼大...
如果真的想只當領隊,也要累積一定的經驗,及語文能力,了解各地風土民情等等...
四年前用插花的方式帶學生畢業旅行之後....
就非常佩服當領隊的人....要當的好，真的是EQ IQ都有很高，才會讓客人滿意
建議樓主去看一下大前研一寫的"旅行與人生的奧義"，他有提到，年輕時在旅行社工作的經驗，值得您參考
下面內容節錄自
大前研一寫的"旅行與人生的奧義
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一九六二年，十九歲的我，成為日本史上最年輕的口譯導覽員。就這樣，我開始擔任領隊的工作，接受日本交通公社JTB等機構分派給我的工作。包括研究所的兩年在內，我從1962年到1967年一共幹了將近六年的領隊工作。雖然只有六年，卻帶給我難以計數的寶貴經驗。最明顯的是我的外語能力提升了。剛開始講的時候很辛苦，但一和各國人士交談後，不知不覺就習慣於各國的腔調了。連我的德語也進步到能與德國人溝通的程度。還有，人脈也是我的無價之寶。
領隊時期我帶過的客人高達兩千人，但我還是製作了他們的通訊錄，每年寄聖誕卡過去。用現在的說法就是「顧客關係管理」。由於剛認識時很多都已經是六十五歲以上的老人家了，現在很多都已去世。但他們的兒子與媳婦或女兒與女婿，現在卻還是和我有往來。
緣份真是不可思議的東西。我對時間的運用也比以前有效率許多。畢竟我曾經帶過我行我素的26位外國觀光客（再加5、6個大行李箱）。我必須一面細心注意每個人的生理狀況，像是帶他們上廁所、休息或補充水分等（全體成員都是65歲以上的老人家，格外需要我的細心注意。而且當時到處都還是使用日本的蹲式便器，他們還不知道該怎麼用），一面不時記住幾點必須到目的地，再回推現在應該做些什麼。因此再怎麼不情願，帶隊的我都會變成一個做事俐落完美的人。
這麼回想起來，之所以能有現在的大前研一，可以說全都是因為曾有那段擔任領隊的過去。無論是英文、商業能力的基礎或是人脈，都只有在迫於需要時才會發揮作用。唯有擁有怎麼樣都想實現的夢想，你才可能在追逐夢想的過程中學會這些事。對我來說，那六年的充實歲月，是一段讓我決定其後人生的重要時期。其重要性是無可取代的。
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