• 5

台灣重工業機械的發展~~

吊車的話
我倒是知道啟德重機

噸位也做得挺大的
樓主的那張照片應該是礦山用機械,有可能是多用途而非只是怪手而已;
歐洲的大型煤田都可以見到這種礦山用大傢伙的身影,這還不算是最大的.

台灣的冶金能力不強,很多特殊鋼材或合金材料我們是做不出來的;
很多關鍵零件都做不出來,更何況是整台的.............
啟德是起重公司,他們的吊車大多是德國的liebherr,除了一些吊具與載具是自製的
樓主貼的那台是bucket excavator礦場用的,應該是德國的krupp製的,在露天礦場下使用效率驚人!
可能還有一個原因啦,就是重工業規模要龐大才會有競爭力,
所以一定要政府支持才搞的起來,

可是台灣的政客很喜歡[買東西作外交],
拿大家的納稅錢來買東西交朋友........

明明台灣廠商有能力承造,結果還是買國外做的。

久而久之,台灣廠商就撐不下去了。

結果大家都在用不適合台灣環境的東西->

爬坡力不足的火車頭->made in korea
飛行人均成本較高的客機->made in usa
夏天熱死人的纜車->made in 荷蘭

就連非帷幕大樓建築物的窗戶都做成沒有紗網的->
提到這個我就氣,一堆海外歸國的白痴建築師不知道在想什麼,
台灣是亞熱帶與熱帶交界的海島地形,一定有蚊蟲的問題,結果還這樣設計......

結果害大家一年四季都得開空調....

關鍵技術,關鍵零件啦

核能人人都知其原理,都知其建造過程;但為何全世界的反應爐決大部分為奇異公司的產品

這就是目前台灣有很多公司積極追求的關鍵核心技術跟零組件的目標啦!!
Vanity is definitely my favorite Sin ~~~ "The Devil's Advocate" ~ John Milton
有網友講到重點了....
這台大怪物裡頭,也許有台灣的關係性零組件廠商的產品在裡頭!
像承軸、滑軌、滾珠螺杆....等等,台灣不乏國際大廠,市場市占率也不錯!

所以不是我們不會做,而是台灣人只做有賺頭的地方....
其實說真的......
應該不是關鍵技術的問題...
關鍵零件倒是有可能......

台灣人才最多了......
我想應該是需要的資金太多...
沒有老闆敢下去生產......
怕有去無回.....

像小一點的怪手和山貓....
台灣會做不出來嗎????
有點懷疑.....

高麗棒都做的出來.....
台灣會做不出來.....
數位科技是一個無底洞.......永遠沒有停的一天....
HOTSHOT8888 wrote:
樓主的那張照片應該是...(恕刪)

題外話
貓空纜車採用法國POMA公司生產的單線自動循環式纜車系統
應該不是荷蘭喔!
計劃永遠趕不上變化
嗯嗯!韓國都做的出來了!但你敢用嗎?
韓國的鑄造技術還差台灣一大節!
耐用度就不用說了,韓國贏在價錢輸在品質!

得卻有關鍵技術上的問題!

這些重機具得卻有些關鍵的零組件還有些特殊零件,台灣人做不出來!
例如:重機具上的油壓泵浦,精密度與特殊零件!就很難做得出來!
各零件的角度要抓得很準確,就要很多的時間去研究!
開發上也需要強大得資金與時間,開發成果的精密度耐用度也是考驗!


只能說日本對任何產品都有相當的良好品質,當然有時會出錯!
恩 我覺得是台灣做不出來
包括關鍵零組件 及 基本的鋼構都沒辦法
本來我也不相信 但是似乎是真的




我想圖中的吊車許多版友都看過
這東西也比樓主貼的東西要小

但是這種STS Crane台灣沒有一家做的出來

我們公司有供應這種Crane的零件
所以和陽明海運的人有所接觸
他們告訴我 機電設備當然是由Siemens, ABB, or GE提供
這大家都是一樣的

各家公司不同的地方就在
要如何把鋼構設計的很輕又有足夠的強度能承受重量

太重 要用很多鋼 成本增加
太重 放上港口 還有把港口壓垮的可能

現在大陸有一家公司
一年做幾十, 百來台這種STS Crane
陽明的人說 可以的話 他們當然也想和台灣公司買
但是台灣人就是做不出來阿 !!!
而且這一台差不多要兩億多台幣
台灣的公司沒道理不做



by the way, 這台STS Crane在鹿特丹
他們的人告訴我 他們剛訂了給另外一台Crane用的軸承
交期是24個月

  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?