在交通部嚴格督導下,各級公路都設置了被動式懸吊破壞系統,利用不實的柏油和無數大小人孔蓋等陷阱,破壞敵軍裝備,使敵軍視道路機動為畏途,擾亂敵軍後勤和兵力運送
警政署也隨時視狀況,在需要時釋放所有囚犯回鄉,擾亂敵軍後方,務必讓台灣成為東亞的黎巴嫩,無一日無襲擊,無一日不傷亡
還有農委會的各式生化戰劑,口蹄役禽流感過量抗生素全體出籠,讓敵軍生活在死亡陰影中
小黃計程車,更是極佳的快速打擊部隊,遠勝美帝的史瑞克?(誤)史崔克戰鬥車,一車即可搭載四名全副武裝士兵,三車一個班,重武器還可藏於後車廂,利用對道路網的熟悉,分進合擊,不斷的機動穿插分割,一小口一小口吃掉敵兵力,當然啦,車資由國防部編列機密預算支付
全國民眾更早以勿伺敵之不來,伺吾有以待之的精神,在家中裝設了各式鐵鋁窗,對敵軍輕武器有極佳防禦效果,就算敵軍拿出反戰車火箭也不怕,利用鐵窗提早引爆彈頭噴流,使之穿甲效果大減的概念,最近國外才開始重視,我國防觀念之先進,可見一斑
各電視台更早有衛城計畫,在戰時持續宣傳各種口號,比如台北市的口號
[鮮血換取時間]
[每一位市民都是一個要塞]
[淡水河後方再也沒有國土]
[不是奮戰就是死亡]
等等口號來激勵市民,把台北市打造成"遠東的史達林格勒",讓敵軍聽到進入台北市,如入地獄
如此全國皆兵的戰鬥國家,誰敢來攻啊
阿勳2736 wrote:
對岸不會也派出戰鬥艦嗎??? 反艦飛彈呢??
對不起，您口中的戰鬥艦 Battleship 是哪一級的啊？大和級、愛荷華級、俾斯麥級、還是喬治五世級？什麼年代了還有戰鬥艦咧...
...真是敗給你了...
阿勳2736 wrote:
對岸也應該會派出直昇機....台灣可戰鬥的旋翼機有幾架??? OH-58 AH-1W還有嗎???
假如定翼機那麼萬能，那還要攻擊直升機幹嘛？我是很好奇，美國沒事會去製造 AH-64 來給定翼機打著玩嗎？
還有，我更好奇老共的直升機打算直接飛過海峽來支援登陸戰？有航程這麼強的直升機嗎？還是老共也偷偷打造了傳說中的 DDH ？否則該怎麼支援登陸戰呢？直接從福建飛到台灣的直升機可以有多少滯空時間？
雖然一架AH-1W攻擊直昇機的戰鬥力可以抵很多輛的M48H or M60A3，不過戰車跟攻擊直昇機在陸軍的定位不太一樣。在沒有空優的的情況下，個人不太相信攻擊直昇機會主動出擊，雖然AH-1W也可以搭載響尾蛇飛彈（兩枚），不過那個主要還是要保護自己，而不是拿來作為主力抵抗空中的威脅。
OH-58 & AH-1W要能互相配合，才能發揮最大的戰力，不過可惜的是，這兩種直昇機，上面有很多東西，都被老美給閹割掉了
，另外一方面還得要考量的是有沒有足夠的油及飛彈（地獄火＆拖式），不然也是白搭，沒有這兩樣，這兩種對敵人的威脅性就小很多。另外關於共軍的攻擊直昇機渡海後的滯空時間，我想那個應該還好，只要能落地加油、彈，都不是問題。這方面的困難度比起飛機來小很多。台灣海峽約170km~370km，而共軍的直九的最大航程約為660km，新設計的直十(還沒出來）約低於800km
Miracles are things we make for ourselves. Here, and now
ishtar wrote:
另外關於共軍的攻擊直昇機渡海後的滯空時間，我想那個應該還好，只要能落地加油、彈，都不是問題。
這個就是我的問題啊...在登陸戰的時候，請問共軍該到哪裡落地加油、掛彈？除非共軍有 DDH 〈直昇機母艦〉，否則不就得直接飛回福建基地去整補？來回的時間加上剩餘的制空時間，再計算戰損的話，還有多少戰力呢？
就算是共軍自己，目前也確實承認登陸戰對他們而言是有相當難度的，這倒不是說共軍沒有實力登陸，而是他們願不願意付出代價、以及他們願意付出多少代價的問題。所以個人的淺見是：只要我們有決心抵抗，就能夠讓他們付出更高昂的代價，相對也就降低他們試圖以武力解決的慾望。在這裡爭論共軍會贏還是我們會贏其實沒有意義，因為沒有人知道誰會贏，歷史上哀兵勝利的例子不計其數，在沒有開戰之前，一切的武器資訊充其量只能知道誰贏面大而已。
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