何董~~好久沒來了 wrote:
但在飛機失速快要墜海的情況下,
還能奮力的把飛機救回,而且順利的降落,
看到降落後整台飛機損傷的樣子,
真是不得不佩服該機組人員超高的駕駛功力
似乎調查結果會變成這樣,重點就在這裡
因為全機的人都感到很平順的降落,且機體已經損壞成那樣,
所以全機的乘客反而覺得機組員很優秀
在事後的調查報告上,機長的資歷跟態度,都對事後的評價有正面的幫助
不過,機長事前橫跨18個時區飛來飛去,感覺也真夠累的
以前我在部隊被館休搞影片,連續三四天都睡不到兩小時,
有一次我雙眼張開坐在電腦前剪接,但是過很久沒有動作,
旁邊的同袍還以為我發呆,其實我是睡著了(腦袋短路)
過度疲勞的確會造成判斷力問題,希望現在的航空公司都可以對機組員的執勤時間有更好的規定