輕鬆騎 wrote:所以現階段騎腳踏車比較安全不必擠公車或捷運擔心飛沫傳染再傳給家人H7N9看到報導致死率比SARS嚴重急性呼吸系統綜合症嚴重機場捷運三重站從此站搭一站捷運5~6分鐘到達雙子星台北車站不要只說捷運公車299 652 520也是一站之隔到達台北車站騎腳踏車也在10~30分鐘內可達台北市辦公地點...(恕刪) 只能給你零分~因為你貼的腳踏車路線就是鳥類最密集的區域、尤其靠近河口濕地等腳踏車道是大陸過境候鳥的最愛~目前H7N9沒證實人傳人你已經怕到閃人群卻忘記H7N9確定為鳥傳人、卻往候鳥群中鑽.....所以我開頭給你零分~這裡再次重複一次~
禾申言舌 wrote:只能給你零分~因為你...(恕刪) 是有鳥類但過境候鳥好像沒看過都一般常見鳥而且我騎單車上班5年了為了節能省碳愛地球另外減壓運動環保比較擔心流浪狗平均3個月追一次最佳解決方式下車牽車狗就沒興趣了牠喜歡追會動的物品------------------查了一下引用根據中天新聞報導H7N9禽流感疫情,在大陸已經出現108名確診病例,其中造成22人死亡。死亡率高達20%,遠高於10年前 SARS 11%的死亡率。就有醫師提醒,H7N9比起SARS更難防堵,不只死亡率高出許多。感染H7N9禽流感的患者在發病前就可能具有傳染力。相較於SARS患者,傳染力雖強,但患者須發燒才具傳染力,防疫起來更加困難。仔細比較H7N9和SARS,以病毒分類來說,一個是流感病毒,一個則是冠狀病毒。H7N9的傳播能力,目前則是認為是禽傳人,是否會人傳人則還沒確定。但相較於SARS的傳染力,還是比較弱。但恐怖的是,H7N9 7天的潛伏期就具有傳染力,SARS的潛伏期則是2~10天,要發燒才具傳染力。但由於H7N9是變種病毒,因此致死率比起SARS高出許多。而H7N9 截至4/24,已經造成22人死亡,SARS則是造成 83人死亡。跟十年前重創台灣的SARS病毒相比,H7N9在潛伏期就具有傳染力,也就是說這7天的空窗期,就有可能散播病毒。但此時,感染者是沒有任何症狀的,這樣的"隱形"病人,讓在台灣爆發首例的H7N9,防疫起來更加困難。2013年04月25日蘋果新聞H7N9台灣首例 患者小檔案●性別:男性●年齡:53歲●旅遊史:3/28至4/9到中國蘇州,4/9自上海返台,自稱這段期間無禽鳥接觸史,無食用未熟禽類或蛋品●發病過程:◎4/12 發熱、盜汗、倦怠,但無其他症狀◎4/16 高燒至某診所就醫,後轉診至某醫院住院,同日使用克流感◎4/17 胸部X光檢查正常◎4/18 胸部X光檢查有肺炎症狀◎4/20 病情惡化轉某醫學中心,住進負壓隔離加護病房,期間2度採咽喉樣本,檢驗呈陰性◎4/24 驗痰,H7N9病毒呈陽性,後經基因定序證實染病●接觸人數:◎總共139人,包括家人等親密接觸者3人,同事、朋友等一般接觸者26人,醫院工作者110人◎上述醫院工作者中,有3人未佩戴適當防護,至今無症狀,將追蹤至4/27;另外3人有適當防護,但陸續出現上呼吸道症狀,推測是一般流感,但也將分別追蹤至解除列管資料來源:中央流行疫情指揮中心H7N9小檔案●致病原:H7N9禽流感病毒●傳染途徑:◎接觸到帶病毒的禽類而染病◎接觸到已感染H7N9患者的飛沫而染病●死亡率:約20%,較SARS(Severe Acute Respiratory Syndrome,嚴重急性呼吸道症候群)的10%高,但較另一種禽流感H5N1的約6成低●主要症狀:發燒、咳嗽等●潛伏期:7~10天,但患者在發病前1天,雖沒有症狀,卻已具傳染力●主要併發症:肺炎●特性:對禽鳥殺傷力弱,人感染易成重症,但不易人傳人●治療:克流感等抗病毒藥物資料來源:李秉穎醫師、世界衛生組織、衛生署疾病管制局
新聞報導焦點都是在 病人如何接觸到禽鳥不覺得重點搞錯了嗎 根本就是人傳人湊巧去打高爾夫 碰上鳥類 馬上中標 這種說法也會有人信況且病人自己也說 他根本沒碰過禽鳥差別只是有限度的人傳人 是否後續會失控變成大範圍的人傳人疫情
一連串新聞看下來,人傳人的機率真的高,中國2個月前就把2隻腳的都管制,可是病患還是一直傳出來。從中國的新聞來看,可確定的是受感染者都是密閉辦公室,或通風不良場所,經常搭乘密閉交通工具。台灣應該朝這方面宣導,不然會像中國,殺光野鳥也於事無補。明月書流 wrote:不覺得重點搞錯了嗎 根本就是人傳人