日本人收入多,日本車省油多這點我都沒有懷疑過,不過看到他們消費者抱怨油價與積極開發替代能源新聞,其實也感慨台灣這邊對於能源耗損的警覺力,雖然我們造車藝沒日本好,但我們的車卻賣的比他們貴很多,而且越貴的車,陸上能見度也不低,當然油耗也不低跟上述日本人收入多,日本車省油多,感覺很矛盾....我們似乎也只能繼續消耗能源來等這些大國開發吧
烏鴉2636 wrote:購油成本每個國家都相同,這點我接受但為什麼把原油買回來提煉後的末端售價可在物價是台灣兩倍的日本一公升賣37元,而台灣要27起跳??????????? 其實不用講那麼遠光是中油跟台塑的煉油成本就不一樣了怎麼可能賣一樣的價格總歸一句話"政府財政狀況不好"所以中油就必須背負賺錢的任務至於台塑,當然能賺盡量賺了再討論也沒用
烏鴉2636 wrote:可在物價是台灣兩倍的日本一公升賣37元,而台灣要27起跳?????????????...(恕刪) 天哪!用中文都這麼難溝通就說物價和成本無關,只有成本和其它因素(參考前面)才會和油價有關.
烏鴉2636 wrote:成本跟物價無關???...(恕刪) 假設由的成本購入成本1公升20...物價低得國家(假設是剛果)送到人民這邊可能1公升變成 24元(生產成本4)物價中得國家(假設是台灣)送到人民這邊可能1公升變成 27元 (生產成本7)物價中得國家(假設是日本)送到人民這邊可能1公升變成 35元 (生產成本15)那您絕得油價比跟所得成正比嗎??