ishtar wrote:
後來有一次空軍的S70C降落在機場，我才知道啥叫人比人氣死人........(恕刪)
看起來也是陸航出來的！
雖然退伍十幾年，但每次看到直升機失事的新聞，
我也是急忙找名單看有沒有認識的。
陸航的保修與補給算是陸軍一級了，
以前一到演習常常被上面盯飛機的妥善率。
會電線老化就算有也是個案吧！
飛行器的零件很多都是算飛行時數直接汰換，
尤其機工長自己也要上機沒人敢開自己玩笑。
每次只要一有飛機失事無論國內或美國，
常常就先停飛等飛安報告出來。
講GPS或許就像每次演習拐拐沒人用都直接講手機。
其實陸軍真的太錯失了台灣的航電科技在旁不用，
或許可以考慮找Garmin量身打造GPS，
來補足UH1H導航設備的不足，也未嘗不可。
補個笑話！
以前星光演習時，別人的美洲豹已經垂直爬升上去了，
我們的UH1H才慢慢爬升。
不過這也是UH1H迫降時的優點，
還可以滑一小段距離不會直接落地。
