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忠孝新生站


Kao0911 wrote:
聽說台北車站一天少了8萬人?
這8萬人分別由古亭及忠孝新生吸收?...(恕刪)


台北車站的人數的確有變少。
偶每天在台北車站轉車,可以感覺得出來。

偶每天早上約9點多經過古亭,
原以為會很多人轉搭新店線,
但是發現並沒有很多人。
比起這個,站前那個毫無用處的公車專用道...哪時候要拆掉?

jerlsy wrote:
比起這個,站前那個毫...(恕刪)

請忍耐到2016
死騙子..一把年紀還裝嫩..噁心死了..會有報應的

haluko32901 wrote:
同樣的話題
小弟先前發過類似的文章


話說東門站開通了,您的預言沒有實現
不夠厲害要繼續修鍊才行
jerlsy wrote:
比起這個,站前那個毫無用處的公車專用道...哪時候要拆掉?

敦化北路那個無用的單車道這最近已經開始刨掉了...
公車道要拆...要更大力炮轟才行~~

沒事別穿高跟鞋 wrote:
其實這個issue好...(恕刪)


這可是一堆專家學者設計出來的
居然有人嫌它爛
只能說做一半不意外阿..
那月台原本根本不是設計來當樞紐站點的
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