吉米丘 wrote:JackieCYWu wrote:
吉米大
吼~~沒想到你比我更摳...
還出動試算表咧
我是沒有這樣用啦
...
不不不...
這樣是要時時刻刻提醒自己...
就像這張貼紙一樣
記住！！！
你並不是麥可舒馬克
所以不需要這樣猛採油門、大腳油門、全速前進....
trypt wrote:
真的沒有用嗎？？
我有實際實驗過真的有用耶．．．
本來也是不相信．．．
所以拿了幾個來做實驗
試過ＨＯＮＤＡ ＣＩＴＹ
不用省油蓋一公升汽油平均跑１５公里
用了省油蓋一公升汽油平均跑２３公里
試過雪福蘭ＯＰＴＲＡ
不用省油蓋一公升汽油平均跑７公里
用了省油蓋一公升汽油平均跑１３公里
我是不懂他裡面到底做了什麼
但是這些數據是我開了好幾趟一百公里得到的
我不得不相信他真的可以省油耶．．．
不知道幾位說沒有用的是如何測試的呢？
又是開什麼車子測試的呢？
您知道油箱不是平的嗎？
您知道油箱是有幫浦的嗎？
您知道現在汽車常常有主油槽、副油槽、甚至第三油槽之分嗎？
您知道所謂加滿油箱，可能只是加滿了主油箱，事實上幫浦根本還未把油打入半空著的油箱。
您知道嗎？如果同樣都是表象的「油箱加到滿」…
您在測試A裝置的過程中油箱幫浦啟動了，而測試B裝置時油箱幫浦是未動的，那麼A裝置的油耗表現會差B裝置非常多。
這個問題能排除嗎？當可以！
這不過是實驗方法裏頭所謂的「隨機誤差」，經多大量重覆性的相同實驗就可以排除這個因子。
要測可以啊！
傳統油蓋，加滿500元的油，開到你爽，然後再加500元，再開到您爽，再加500元，再開到您爽…不用多，加個十次、二十次，累計過程中的總金額與總里程。
您的神奇油箱蓋，也是一樣，加滿500元的油，開到你爽，然後再加500元，再開到您爽，再加500元，再開到您爽…不用多，同樣加個十次、二十次，累計過程中的總金額與總里程。
對照一下，答案就跑出來了。
基本上，就是要像吉米丘這樣單樣裝置長時間累計才有意義。
當然，自己覺得有意義最重要。
有您的支持，汽車零配件加工業也才能日復一日有足夠的資金，只靠素人就能不斷的推出這種極端創新的產品，而得以繼續滿足社會上這部份先進人士的市場需求。
剌激市場活絡，很好！
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