我們的交通建設會不會太偏重公路建設而忽略了鐵道建設???? (第3頁)

r2tC3jLnwX6J4

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21樓

2012-08-09 2:02

嗯嗯！去過日本自助旅行，請上來說說吧..
樓下繼續...

尼斯

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22樓

2012-08-09 2:22

烏鴉2636 wrote:
如果說林務局兼營阿里山的飯店、民宿
以及餐飲呢???

查過了
有什麼特別的嗎???
不就是一個雪山隧道??主體還不是鋼筋水泥，跟國道的其他隧道長得不都一樣??
前後連接的高速公路跟其他道路也長得一樣呀，有特別融入當地景觀嗎???...(恕刪)

阿里山的飯店不是有嗎?

雪山隧道不是特色那就不知你要什麼,一個漂亮的休息站?沿途風景?
這你一定喜歡,檳榔妹

萌貓

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23樓

2012-08-09 3:15

從鐵路，公路到網路，還有機場跟貿易港(漁港倒是蓋了一堆，但蚊子漁港或烏龍漁港很多)
台灣似乎是個非常不注重交通建設的國家
或是說各樣的基礎建設都不太重視
至少在東亞這邊是如此

chuchan1156

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24樓

2012-08-09 5:40

經營態度，日本新幹線和傳統鐵路0誤點紀律，但反觀台鐵和高鐵，居然也有在起點站就開始晚點

烏鴉2636 wrote:
鐵道經營如果像台鐵跟...(恕刪)

chuchan1156

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25樓

2012-08-09 5:52

台鐵也是不長進，車廂老舊，連車站都沒空調（少數大站才有），更不用說先進的ATC、邊坡警示等設備。

臺灣有一陣子是鐵道王國，但是落伍的鐵道設施造成搭乘率降低的主因！當然現在政府也有在做啦！除了台鐵，高鐵也通車了，更不用說五都的捷運已經有三都完工，只剩兩都還在興建中，只希望政府不要再一直搞公路建設

烏鴉2636 wrote:
其實會讓我有所感受的...(恕刪)

chuchan1156

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26樓

2012-08-09 5:52

台鐵也是不長進，車廂老舊，連車站都沒空調（少數大站才有），更不用說先進的ATC、邊坡警示等設備。

臺灣有一陣子是鐵道王國，但是落伍的鐵道設施造成搭乘率降低的主因！當然現在政府也有在做啦！除了台鐵，高鐵也通車了，更不用說五都的捷運已經有三都完工，只剩兩都還在興建中，只希望政府不要再一直搞公路建設

烏鴉2636 wrote:
其實會讓我有所感受的...(恕刪)

power-led

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27樓

2012-08-09 7:18

大哉問!

台灣的鐵路系統從日據時代沿用至今

不論是軟體或是硬體

外人是無法插手的

只可惜

日本人知道要創新改進,結合鐵路,輕軌,捷運,站體開發....

台灣鐵路還停在70年前持續打轉

烏鴉2636

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樓主

2012-08-09 9:07

尼斯 wrote:
雪山隧道不是特色那就不知你要什麼,一個漂亮的休息站?沿途風景?

我所謂的特色是指
既然我們這麼偏重道路建設
蓋了這麼多年
都千篇一律鐵灰灰的毫無設計感
當你開進雪隧裡面，除了感覺他比較長以外
還有什麼感覺???
硬邦邦的水泥牆跟一直通到底的日光燈
跟進入其他隧道有什麼不同???
如果能在隧道內道路的兩旁做些景觀造景
讓進入隧道能從經過隧道改為享受隧道
這是我認為的特色
沿途風景好是自然生成的不是工程建造出來的
下圖是日本關越隧道的照片