1.不知道大家有沒有在新聞上 每隔一段時間就看到 貓懶又無預警停駛一堆到了的遊客才知道停駛...2.貓空...真的是非常的無趣 尤其是白天已前晚上會上貓空喝茶那是另種台北人的風味若是給一般明眾的旅遊點 真是不好玩 加上茶館都是爆貴...3.地基受損...是怎麼樣補救都很難回來的...因為還沒死人 所以說法遠永都是說安全沒有商圈配套 營運行銷管道 安全...趕快打包收一收吧會去動物園 但不會去貓懶 有朋友來台北玩也不建議去貓懶...九族的纜車比較實在...
快別說新北市或天龍國了連我住木柵都不曾搭過貓纜昨天騎車上去看到時還在想它這鋼纜的拉力真強上面掛載車廂 可是並沒有明顯下垂貓纜無預警停駛是因為山區落雷誰都不希望坐在車廂裡被雷擊吧貓纜的虧損三不五時會被搬出來打應該是要時時刻刻提醒我們該政府留下的爛攤子可是也挑錯時機了連續大熱天本來就沒人要坐烤箱裡面啊就算貼了3M最貴的前檔隔熱紙太陽直射4公里的路程還能不熱嗎行進速度又不能快 (進風不多)等秋天大家在動物園前面排長龍再來爆料虧損然後鼓吹讓票價反應成本不就得了就算是應民眾要求 每座車廂上面安裝冷氣還是無法轉虧為盈吧民眾搭乘貓纜的誘因是什麼?還不就是嘗鮮難道是為了去指南宮拜拜嗎?市府應該要做的報紙上都已經寫了但是類似規格的九族纜車跟香港昂坪360卻絲毫未提
所以基本上是可以加掛空調但是每個車廂肯定會變重是嗎?九族纜車能加掛空調是否因為它的路線只有2公里不到而貓覽卻有4公里4公里長的路途加上每車廂變重是否會出現安全疑慮而不裝空調?或是因為貓覽的地基已經受損,所以無法增加車廂的重量,避免危險發生?其實不要講美麗華摩天輪,連兒童育樂中心的摩天輪在太陽下也是烤爐...