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貓空纜車賠2.3億

chadhsieh wrote:
電從那裡來?才是重點...(恕刪)


台鐵的電從那來


冷凍貨櫃的電從那來
當最後一條河被污染了、最後一顆樹被砍了、最後一條魚被捕了,人類才會發現金錢原來是不能充饑的/克里族印第安人預言
要裝大金冷氣還是日立冷氣還是三菱?

單轉子,雙轉子,渦卷式,毛細管,電子膨脹閥?

泰國,日本,大陸製?

冷氣不冷就說冷氣爛
1.不知道大家有沒有在新聞上 每隔一段時間就看到 貓懶又無預警停駛
一堆到了的遊客才知道停駛...

2.貓空...真的是非常的無趣 尤其是白天
已前晚上會上貓空喝茶那是另種台北人的風味
若是給一般明眾的旅遊點 真是不好玩 加上茶館都是爆貴...

3.地基受損...是怎麼樣補救都很難回來的...因為還沒死人 所以說法遠永都是說安全

沒有商圈配套 營運行銷管道 安全...趕快打包收一收吧

會去動物園 但不會去貓懶 有朋友來台北玩也不建議去貓懶...


九族的纜車比較實在...
理論上纜車可以裝冷氣
由外部直接供電不可能
太陽能發電量太小 出局
燃油引擎驅動發電機
油箱、發動機、發電機、冷氣、自動滅火裝置
增加的重量應該有兩百公斤
以後每車少上三人
快別說新北市或天龍國了
連我住木柵都不曾搭過貓纜


昨天騎車上去看到時還在想
它這鋼纜的拉力真強
上面掛載車廂 可是並沒有明顯下垂

貓纜無預警停駛是因為山區落雷
誰都不希望坐在車廂裡被雷擊吧

貓纜的虧損三不五時會被搬出來打
應該是要時時刻刻提醒我們該政府留下的爛攤子
可是也挑錯時機了
連續大熱天本來就沒人要坐烤箱裡面啊
就算貼了3M最貴的前檔隔熱紙
太陽直射4公里的路程還能不熱嗎
行進速度又不能快 (進風不多)
等秋天大家在動物園前面排長龍再來爆料虧損
然後鼓吹讓票價反應成本不就得了

就算是應民眾要求 每座車廂上面安裝冷氣
還是無法轉虧為盈吧
民眾搭乘貓纜的誘因是什麼?
還不就是嘗鮮
難道是為了去指南宮拜拜嗎?
市府應該要做的報紙上都已經寫了
但是類似規格的九族纜車跟香港昂坪360卻絲毫未提

EilianChou wrote:
在天龍國的我

從來沒想過去搭貓空纜車

光是用看的就覺得又悶又熱又臭了


被老爸逼去坐貓纜

要不然喔...免費的我也不去

雖然

還真的是免費,中午還有免費的辦桌

ygrene wrote:
要裝大金冷氣還是日立冷氣還是三菱?

單轉子,雙轉子,渦卷式,毛細管,電子膨脹閥?

泰國,日本,大陸製?

冷氣不冷就說冷氣爛



台北市...當然是....使用中國製
阿公鐵蛋 wrote:
台北市...當然是....使用中國製

應該是中華民國製...
今天電視看到小白出現
好像變胖了 要是開放帶挫冰還是場內賣剉冰帶上車吃的話保證消暑
所以基本上是可以加掛空調
但是每個車廂肯定會變重是嗎?

九族纜車能加掛空調是否因為它的路線只有2公里不到
而貓覽卻有4公里
4公里長的路途加上每車廂變重是否會出現安全疑慮而不裝空調?

或是因為貓覽的地基已經受損,所以無法增加車廂的重量,避免危險發生?

其實不要講美麗華摩天輪,連兒童育樂中心的摩天輪在太陽下也是烤爐...
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