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這麼說好了 假設前一天客滿 而當天的住房客人 都在十點半到十二點半這個高峰才退房
以目前房務人員每日被要求的工作量來說 大概是每天十到十二間 過年可能會變成十四間...
而一間客房 被要求的退房打掃標準是客房25分鐘 套房40分鐘
假設房務阿姨那天被分配到十間客房兩間套房
哪也就是....25*10=250 與 40*2=80 合計要330分鐘 也就是5.5個小時
從十點開始算好了 不休息不吃午餐不間斷(有時要等退房 沒房間作)
這樣的做法 也要到下午三點半 才能將所有房間打掃完畢....
而你可能出現在飯店大廳的時間 我猜想是一點前後吧?
那個時間 原本的房客都走光了 自然會有你看到的 以為沒有人住宿的情況...
更何況是大家過年住房 都是睡到自然醒 不到最後一刻 絕不輕言退房? 呵呵.....
問題在於....你撐的越久 下一個住客(或說你的下一間飯店客房) 就會等的更久 了解嗎?
不過說真的,我想大部分的人在這種極度旺季非不得已應該也會想提前預訂房間(隨便網上找package都比散客自己到飯店櫃檯訂房便宜),但有太多不得已的原因了.
隨便舉兩個例子....
1.訪友可能弄太晚或喝醉不得不留宿,不好意思或沒空間住.
2.遇到大塞車真的累垮了.
家住台北,因為兩週前才臨時決定今天中午在台中要家族聚餐,
上網、打電話問遍台中的大小飯店包含民宿當然都早已訂滿,
只好當天來回,
不巧等晚上8點多聊得差不多吃完簡便的晚餐,中午的酒醒精神來了要上路才發現2點多先行離席返家的另一車家人才剛到台北...因為天氣以及年節因素國道一號、三號全線很多路段塞到20km/hr以下,只好改走省道.
近中午到台中時因為擔心被灌醉不能開車曾經親自繞了幾家飯店詢問是否有臨時退訂的,也都沒機會.
晚上只好硬著頭皮上路~沿著省道在大雨區中緩慢前進....
今天是因為我們只有台北台中往返,再加上有三人可以輪流開車(沿路看到很多接近高速公路交流道的地方都有帶著一家老小塞車塞到受不了下來交流道周遭上廁所吃東西的人)所以就花了近4小時回到台北的家,踏進家門已經凌晨1點多了.
如果是那種帶著小孩的夫妻呢?沒人能輪流開車,又迫於長輩壓力不得不在這段時間參加家族聚餐,偏偏孩子沿路哭鬧開車的也又累又煩~ 這時候為了家人的舒適以及安全當然有些人會考慮在中部先找地方住一晚啊~ 這種情況當然只能沿路找沿路打電話問了~或許有人開車疲累口氣會重了點,也有些人是想問詳細點,這時飯店第一線人員的服務態度就很重要了,或許真的是沒房間,或許真的是忙翻了(是否可考慮以錄音的方式告知),但如果態度不好,是不是下次有機會度假就會先跳過這家飯店呢?
我們只是北部中部來回,有人要北部到南部就不得不過夜了吧?
或許幾年後高鐵真的上軌道普遍後這種情形會改善,
(就像幾年前國道三號通車後比之前年節塞車台北高雄隨便都要超過15小時紓解很多)
但短時間之內這還是個問題~ 站在消費者的立場也很無奈啊~ 服務品質下降 什麼都漲價 到處都是人.
但目前大部分的人都知道年節期間到處都人擠人,高鐵火車一票難求 飛機航線有限,有些人又因為工作等....因素不得不在這段期間出遊.
發文者提到飯店選客人這點我們相信,除了維持整體素質外,
有個實例:
家父幾年前退休前在外商公司工作,因為開會等因素常去住宿,當時即使是春節這種年假只要報公司名稱有幾家飯店一定會突然跑出空房來,或許飯店為了鞏固企業等...大客源會偷偷保留幾間房間以利回饋.(有點像是航空公司金卡以上會員通常候補都排在前面),現在當然不可能有這種好事,不過我們也大致能體諒頁者的"苦心"啦~ 畢竟相較於我們這種住1~2間還要在那裏問價錢比價,那些企業每年至少都10多人次在住的....
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