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向太空梭 Discovery 致敬


always CoCa Cola wrote:
退役的協和號在 US...(恕刪)

紐約市的無畏號航艦博物館裡頭,就展示了一架協和號客機跟一架SR-71,SR-71已經在全美幾個航空博物館裡定居了,哪會『機密』到什麼地步.........

always CoCa Cola wrote:
退役的協和號在 US...(恕刪)


基本上會拿來展出那些機密的電子系統及推進系統
都已經被拆了.

F-14 在送去博物館之前能拆的都拆光了

不過還是很值得一看
50,60 年代美國國防工業就可以發展到那樣
或許就是要競爭才有進步吧.
U2 美國空軍還有在使用.
ndf133bmw wrote:
基本上會拿來展出那些...(恕刪)
我相信美國一定有跟外星人利益交換
太空梭是可以飛, 但是問題是那三顆火箭引擎不是像一般引擎可以隨意調整推力. 而且那個推力一推可能就衝出去了, 會很難控制. 還有太空梭本身燃料不多, 主要來自中間那個燃料槽. 掛著那個燃料曹起降也是問題.

記得太空梭降落因為沒燃料, 所以只有一次滑翔降落的機會, 是全自動控制, 無手動.
>>記得太空梭降落因為沒燃料, 所以只有一次滑翔降落的機會, 是全自動控制, 無手動.

太空梭重返大氣層那一段是電腦全自動控制,但是最後的進場降落這段還是飛行員手動控制降落。

pcgamer wrote:
企業號太空梭跟勇往號核動力航艦的命名應該沒啥關聯,企業號應該是被民眾請願掛上Star Trek影集裡的艦名,但是她從來沒離開過地球大氣層;而勇往號是繼承二戰航艦的艦名.(恕刪)


有一說法第一台 核動力航艦本為企業號 CVN65 ..
後來把雷達上面改變設計後更名為 勇往號 ..


http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%81%E6%A5%AD%E8%99%9F%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%AF%8D%E8%89%A6_%28CVN-65%29

或是台灣早期翻成 企業號 後來才改為 進取號或勇往號

另外美國太空梭主引擎推力 170x3 = 510 牛頓? 靠外燃燒槽提供
旁邊兩跟固態火箭會提供 70% 動力把 3000噸的整體射上去 ..
太空梭主引擎 有傾角是因為外掛
另外因為發射點位置太高發射後會一面飛一面旋轉..


和蘇聯能量號火箭上的 暴風雪號 太空梭不同


目前有海上發射船從赤道發射..



always CoCa Cola wrote:
我退休以後是一定要去...(恕刪)


我也是,但是我希望在未來六年內能去一趙Florida
之前去了一趟埃及看過五千年前的金字塔震憾
現在最想看的就是這個-現代人類的科技結晶

好羨慕樓主可以在那麼好的地方工作~

iwk wrote:
後面那架應該是NAS...(恕刪)


因為是雙座機
後面可以載個航空攝影師幫忙拍漂亮的照片
There is something more than you will ever see...
ndf133bmw wrote:
基本上會拿來展出那些機密的電子系統及推進系統
都已經被拆了.

F-14 在送去博物館之前能拆的都拆光了

不過還是很值得一看
50,60 年代美國國防工業就可以發展到那樣
或許就是要競爭才有進步吧.
U2 美國空軍還有在使用


拆光F14幹嘛??去參考下波斯貓不就好了??
要看這些飛機除了各大航空博物館外,軍方辦的airshow也是不錯的機會
有些飛機可以上他駕駛艙看看儀錶板,抓抓操控桿
一些戰機也可以抓來摸摸戳戳...我之前就跑去好好摸了一下F-15,16跟18..
還有些奇奇怪怪不認得,主要是去看F22,AV8B跟blue angel
昨晚有在cnn 看到747 載Discovery 降落的時況
跑馬燈也打上太空梭計劃將關閉,
弱弱地問個問題
那以後美國用什麼取代太空梭呀....
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