Q9550 wrote:
以影片來說每台車輛都...(恕刪)
有人叫你死命讓出車道嗎??
搞得讓路好像會致命一樣~
反正躺在上面的又不是你~明則保身嗎是吧~
Q9550 wrote:
01就是有你這種人呀...(恕刪)
01就是有你這種人呀~~12樓就是個想法跟你一樣的人呀~
冒昧請教~你躺過救護車嗎??~我的論點是~大家能否以別人的角度思考過??
又沒人說你不對~反正你的邏輯就是先顧自己嗎~不是嗎??
阿就像之前上新聞的一樣呀~車上的人掛了~前車的人活著~頂多被開罰單而已嗎~
把救護車自己超車簡單化~再把讓出車道複雜化~結論是自己的命比較重要~~
大家都自私的情況下沒人會為其他人著想的
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看一下以往有關救護車的文不禁有感慨
有些觀念偏差的會主張內線道只要限速內行駛何必讓道？
甚至認為救護車駕駛無法鑽出車陣是該檢討
如果不必禮讓救護車可以是常態那相關法令都只是虛設？
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看到有人說覺得禮讓救護車若他沒執勤會很e04很吃虧
令人搖頭...救護車只要閃燈就是在執勤不管是否有鳴笛
有些醫院規定救護車到院前多少距離就關警笛避免擾民
sigma50_50 wrote:
會不會是有前導車開道...不然就算有鳴笛,我也不能"一大早"知道救護車會從哪邊過來,進而"提早"讓出一條路來
有無前導車這我不確定
但我認為應該沒有
影片看起來會這樣順暢～
我猜整個環境的人都有一樣的默契（這一定是法律有規定～或者會罰很重？）
就是你說的大家都＂願意提早＂的觀念
如果當中有幾個人破壞了＂願意提早＂規則
就會有更多的人也認為沒關係
那麼抱持＂願意提早＂的人要有一定的成熟與自信～堅持相信自己做的沒錯
或勸戒旁人 台灣才可能改善吧
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其實救護車從那邊來
也是看駕駛有沒有去注意聽一下
如果要做到這點會有很大困難的
那該駕駛對於路況的判讀能力～或許也要加強
其實你多試著聽兩遍～就會發現不難判斷～
或者搖下車窗～自己依狀況想個方法
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明明台灣人是沒有什麼路走不出來的～
但就是讓救護車一條路～老是讓不出來
我是希望有天能像影片這樣
但也要有這類的討論過程～才可能進步
不然大家都一付反正他也沒理讓～我幹麻讓～讓了可是好吃虧的喔
若有這樣的想法～也是不行的啦～
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