andy9999 wrote:
有些地方紅綠燈都改用LED燈泡
可是每次經過紅綠燈有些燈泡就是故障，不然就缺一角不會顯示
缺角的LED小綠人有些也變殘障
LED燈在高速公路上亮度是否足夠
全國路燈都換成LED燈真的有省電又省錢嘛
有騎單車用LED燈的人或是有使用LED燈的人請來說說看
歐系大型企業集團的預算和支出都是清清楚楚，台灣可以考慮把政府工作給這些集團統包
高雄捷運一個數萬元的垃圾桶都敢報預算支出了，路上的那些未知單價的 LED燈也只能是我們這些沒本事 不得不留在台灣的納稅義務人買單吧
lgidek wrote:
不錯用啊有沒有省電我...(恕刪)
只比"亮度"
LED比不過雷射
LED用來照明是要看每瓦可以發出多少光
現在節能燈好一點的效率都還有70lm/W
比較普遍的"LED燈具"，效率好點兼具品質稍佳的，好一點的可能也才80lm/W
你要演色性超過90的，效率可能就掉到50lm/W以下
看燈泡就知道，LED號稱效率破百
但飛利浦的沒有一顆效率超過100lm/W的
100lm/W當然可以做，只是有可能黃圈效應很嚴重，品質很爛
品質包括演色性，色溫飄移，壽命，亮度衰減等等
當然散熱作的好可以用的久一些
但就把效率姑且當成是一樣就好了
一個節能燈20W可能250元，LED10W就要超過1000元
4個節能燈就可以用蠻久了，而且光通量還大很多
換句話說你要用LED讓室內有使用節能燈般"明亮的程度"
要先花上幾乎10倍的成本，還省不了多少電
但如果要用LED取代鹵素燈，演色性做起來的話應該還算OK
畢竟鹵素燈效率大概20lm/W左右，效率很低
不過要做到演色性很高的投射燈，不同顏色的LED就得靠IC控制，不是那麼容易
如果是摻螢光粉，螢光粉有的比黃金還貴
個人是先觀望觀望
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