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[分享]超高層大樓的玻璃更換

看到你的圖片~就讓我有「腳軟」的感覺了~

你們都是如何克服心的的障礙呢~@@
樓主你好,小弟學的是職業安全,請問可以把你的文章留存作為參考資料,
或是將來在公開場合有需要時,可以使用你的圖文嗎?

另外請問,替換下來的舊玻璃是不是也由另外的起重機具吊走?
還有工具綁尼龍繩的另一端是接在人員身上或是吊船上?
為何 工作人員沒在吊籠最上面 放下救命索 呢?????????
安全帶只扣在吊籠本身的金屬安裝具上呢 一切都沒符合應有的安全設施
最重要人員防墜的安全措施都沒做到 怎會這樣呢?????
Vincent Lin wrote:
你們都是如何克服心的的障礙呢~

剛開始我搭吊船晃呀晃的也是頗有想尿尿的感覺,多搭幾次就OK了啦~


不清閒的散人 wrote:
樓主你好,小弟學的是...(恕刪)

當然可以~是我的榮幸喔~

替換下來的玻璃會用有輪子的搬運方式搬到地下室,敲碎後送到資源回收的地方,另外尼龍繩的另一端原則上是綁在工作人員的手腕上.


jack0710 wrote:
為何工作人員沒在吊籠最上面放下救命索呢??...(恕刪)

獨立的救命索一般是使用在臨時性的吊籠,大樓常設的吊船在安全上已經有所設計與考量了(我當時也有此疑問,所以問大樓吊船廠商--昇瑞 的,它有獨立的八條鋼攬,規範載重250kg,測試載重近1000kg,另外還有常駐的維修工程師每天早上都會檢視相關設備),所以高空作業人員的安全帶是綁在吊船上!因為考量到不可能一傢伙八根鋼攬都斷掉啦~

Y白 wrote:
獨立的救命索一般是使用在臨時性的吊籠,大樓常設的吊船在安全上已經有所設計與考量了(我當時也有此疑問,所以問大樓吊船廠商--昇瑞 的,它有獨立的八條鋼攬,規範載重250kg,測試載重近1000kg,另外還有常駐的維修工程師每天早上都會檢視相關設備),所以高空作業人員的安全帶是綁在吊船上!因為考量到不可能一傢伙八根鋼攬都斷掉啦~
...(恕刪)


不過, 這種天氣...又冷, 風又大
工作人員很辛苦的...
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
小弟在未進入股票上市之"酒店"服務前,也參與ALC預鑄外牆工程,當"鳥人"真辛苦!先向工作人員敬禮!
我們以前填縫材用過Sika/Yokohama 的雙液型PU,20年亦為設計使用年限,污染是否比Dow Corning少,想請教各位先進?
oliver322 wrote:
小弟在未進入股票上市...(恕刪)

Yokohama 的雙液型PU就是我說的HAMATITE(聚硫膠)....NO.1,所以Dow Corning 991是NO.2....因為991"號稱"無污染,聚硫膠"真的"無污染,尤其是在石材與花崗石的應用上,當991遭到長時間日曬吐油又被石材表面細縫吸收完全無法清洗時,業主就會在以後乖乖的指定聚硫膠了!

SIKA適用於兩種不同材質時,常用於建築結構防漏的密封膠之一,好像也"號稱"無污染....在工地我們也應用塑膠接塑膠時會被指定用到(其實用SILICONE就OK,但是指定者"翹屁股")
喔~對了....小弟不是先進啦~
實在是獲益良多
感謝大大 無私的分享和指導
唉!!光看到照片就不敢想像了,怎麼可能在那邊工作!~
真的很佩服這些默默努力的朋友們,才有台灣的經濟奇蹟~~
福氣啦!!


這篇的主人的工作

好熟悉阿

因為車友就是做您這個工程,101的外牆玻璃帷幕

莫非曾經有緣見過面?

而且,目前也是在101的工作暫時結束移往另一工地

我和他聊過這邊的工作,我覺得這個工作真的是很累人的

再加上危險性,真是為您送上五分一點也不為過
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